Движение автомобилистов России выступит против проекта об обязательном техосмотре у дилера при продаже машины
Рабочая группа Минпромторга готовит законопроект, в случае принятия которого физлиц обяжут проверять автомобили перед продажей у официальных дилеров и на станциях техобслуживания. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщила гендиректор автодилерского холдинга «Рольф» Светлана Виноградова.
По её словам, в документе необходимо закрепить, что если машина приобреталась у дилера, то он же должен перед продажей проводить проверку и выдавать диагностическую карту.
Если авто покупалось у физ- или юрлица, не являющегося дилером, обратиться за техпроверкой нужно на аккредитованную станцию осмотра. Она будет обладать необходимым инструментарием и штатом экспертов для полной диагностики.
Вице-президент Движения автомобилистов России и почётный адвокат РФ Леонид Ольшанский заявил «Абзацу», что объединение будет выступать против данного законопроекта. По его словам, инициатива является формой принуждения владельцев машин к проведению техосмотра (ТО), что недопустимо.
«Движение автомобилистов России будет возражать [против] данного законопроекта и критиковать его. Это, по сути, принуждение к совершению сделки [по проведению ТО]. Долгие годы велась борьба с излишними техосмотрами. Иногда это называлось ТО, иногда – инструментальной проверкой. В итоге пришли к выводу, что частник вообще не должен делать это или хотя бы не так часто. Бесплатно ничего не делается, а значит, продавец будет вынужден тратить дополнительные средства на осмотры транспорта», – сказал он.
Ольшанский добавил, что статус дилера не гарантирует качества проводимых обследований автотранспорта.
С февраля 2025 года в России действуют новые правила ТО. Регламентом были ужесточены требования по контролю экологии транспортных средств.
За несоблюдение предписаний водителям грозит крупный штраф, рассказал «Абзацу» автоэксперт Максим Пастушенко.
По его словам, если инспекторы, которые проводят техосмотр, выявят несоответствие выхлопа авто заявленному по документам экологическому классу транспорта, то владельца не просто накажут рублём, а обяжут приобрести и установить новые катализаторы и фильтры. По текущим ценам это обойдётся в 200–300 тыс. рублей.
С 2025 года прохождение ТО для обычных автовладельцев носит добровольный характер. Диагностическую карту могут потребовать только для постановки на учёт автомобилей, произведённых более четырёх лет назад.
