Внезапное исчезновение с радаров

Самолет Boeing 737 MAX 8 с регистрацией A6-FKF вылетел из Дубая около 07:05 по местному времени (06:05 мск) и следовал регулярным рейсом FZ1073 в Тель-Авив. На борту находились около 180 пассажиров, из которых примерно 100 – граждане Израиля. По другим данным, речь идет о 174 пассажирах, среди которых 27 детей.

Во время полета над территорией Саудовской Аравии экипаж сначала передал код 7700, означающий общую чрезвычайную ситуацию, а затем на короткое время активировал код 7500 – международный сигнал, используемый для сообщения о незаконном вмешательстве или возможном угоне воздушного судна. После этого лайнер начал снижение, резко изменил маршрут и направился в сторону Саудовской Аравии. Связь с экипажем была потеряна, и самолет на некоторое время исчез с радаров.

Данные системы отслеживания рейсов Flightradar24 свидетельствуют о том, что самолет достиг границ Иордании, а затем, не входя в иорданское воздушное пространство, развернулся и взял курс на аэропорт города Табук на северо-западе Саудовской Аравии, после чего информация о рейсе перестала обновляться.

Истребители ВВС Израиля были немедленно подняты по тревоге для перехвата и сопровождения воздушного судна. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац созвали экстренное совещание с представителями силовых структур.

Около 09:28 мск израильские СМИ сообщили о подготовке лайнера к посадке, а вскоре стало известно, что самолет благополучно приземлился в районе города Табук на северо-западе Саудовской Аравии.

Русский против украинца

По данным израильского телеканала Channel 12, ссылающегося на предварительные данные, командир и второй пилот могли вступить в драку во время полета. Именно этот конфликт, предположительно, стал причиной подачи тревожного кода и последующего изменения маршрута. Израильский журналист Амит Сегаль также написал, что причиной произошедшего могла стать драка.

По информации Channel 12, пилотами были русский и украинец по национальности. По данным Telegram-канала Mash, один из пилотов, вероятно, пытался покончить с собой и перевел самолет в пике с 30 тысяч футов до 15 тысяч.

При этом авиакомпания Flydubai официально не подтверждает национальность или гражданство пилотов, ссылаясь на то, что эта информация пока не комментируется.

Пассажиры рейса утверждают, что один из пилотов пытался ударить другого ножом. Они говорят, что слышали крики и видели кровь рядом с кабиной экипажа.

Позже были опубликованы фотографии с борта самолета. На нем запечатлен пассажир в окровавленной футболке. По данным телеканала Channel 12, именно он помог обезвредить одного из вооруженных ножом пилотов.

В канцелярии премьер-министра Израиля сообщили, что внеплановая посадка лайнера в Саудовской Аравии не связана с попыткой угона самолета. Авиакомпания FlyDubai также подтвердила инцидент на борту рейса Дубай – Тель-Авив, уточнив, что причиной отклонения рейса от маршрута стал конфликт между пилотами.

После посадки стало ясно, что самолет не был захвачен вооруженными людьми и благополучно достиг земли. Представители израильской стороны также заявляли, что внеплановая посадка не была связана с угоном.

Судьба пассажиров

Израильские источники подчеркивают, что экипаж мог активировать аварийный сигнал по разным причинам. Код 7500 действительно используется при угоне, но сам по себе еще не доказывает, что на борту находились захватчики. После получения сигнала военные были готовы сопровождать самолет и реагировать на возможную угрозу.

После посадки самолета в Саудовской Аравии местные службы должны установить причины инцидента, проверить состояние пассажиров и экипажа, а также выяснить, почему был передан код возможного захвата. Сообщений о пострадавших среди пассажиров не поступало.

Не исключено, что после завершения проверки пассажиров доставят в Израиль другим рейсом. Авиакомпания FlyDubai уже заявила о намерении направить самолет в Саудовскую Аравию за пассажирами израильского рейса.