Дилеры встали в пробках на границе с Китаем, опасаясь роста утильсбора

На границе с Китаем образовались многокилометровые пробки. Всё из-за ожиданий роста утилизационного сбора с 1 октября. Ставки для легковых автомобилей могут вырасти сначала на 70–85%, а затем их будут повышать ещё на 10–20% до 2030 года. Дилеры стараются успеть ввезти в Россию машины по старым правилам.

«Действительно, цены вырастут. Это безумие. Людям фактически не оставляют выбора, а заставляют покупать то, что производит АвтоВАЗ. А АвтоВАЗ тоже постоянно повышает цены: «Гранта» стоит уже миллион, а «Веста» – два миллиона. Ситуация патовая. Я вообще не сторонник покупки китайских машин, но это хоть какая-то вменяемая цена. А с первого октября её не будет из-за утильсбора, который собираются повышать даже на электромобили. У людей просто нет выхода. Покупать надо сейчас. Хотя перед смертью не надышишься. Ты машину не купишь на всю жизнь», – рассказал «Абзацу» автоэксперт Александр Гусаров.

Решение о повышении утилизационного сбора ещё не принято. Правила, которые разработал Минпромторг, пока находятся на рассмотрении правительства.