Машины оценят по-новому: параллельный рынок автомобилей вырулит в законную плоскость

Уже в апреле таможенники начнут не только проверять документы на ввоз автомобилей, но и оценивать их стоимость. Если выяснится, что, например, Toyota Camry 2022 года выпуска, ввезённая в Россию из Казахстана, оценена в $10 тыс. вместо рыночной цены в $30 тыс., то поставщику могут предъявить необоснованное занижение цен.

«У нас были достаточно серьёзные нарушения, которые касались цен на автомобили. Покупали в Казахстане машины за бо́льшую стоимость, а декларировали при ввозе в Россию меньшую. Соответственно, так удавалось снизить сумму пошлины. Сейчас над этим ведётся работа – предлагается оценивать реальную стоимость ввозимых в Россию автомобилей», – рассказал «Абзацу» зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Спиридонов.

О значительном занижении цен на автомобили при их таможенном декларировании говорили в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Речь шла о машинах, прибывающих из Евразийского экономического союза (ЕАЭС), куда, помимо России, входят Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия.

Ранее «Абзац» писал об изменениях в расчётах платежей за ввоз авто из ЕАЭС. В соседних странах сборы для автомобилей ниже, поэтому импортёры растаможивали иномарки там, прежде чем завезти их в Россию. Теперь эту «лазейку» упразднят, а цены уравняют.