ok

Директор АОМ Эрдман: Вне Москвы трудно контролировать транспорт курьеров

Россиянам рассказали, почему курьеров хотят убрать с тротуаров
Фото © Анастасия Романова / Абзац

Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в беседе с 360.ru объяснила, почему курьерам могут запретить передвигаться по тротуарам. По ее словам, за пределами Москвы сложно контролировать, на каком именно транспорте работают доставщики.

«Очень многие [столичные] операторы доставки работают со своими курьерами по логике того, что их электровелосипеды – это именно СИМ, которые имеют ограничение скорости и мощности. Но если выйти чуть за пределы МКАД, в отношении курьеров больше хаоса», – отметила эксперт.

В столице система КИС «АРТ» позволяет идентифицировать курьера и его транспорт. Однако некоторые электровелосипеды по своим характеристикам фактически относятся к мопедам. Поэтому специалист считает, что до наведения порядка таким курьерам следует передвигаться по проезжей части.

Ранее автоэксперт Андрей Ломанов допустил, что запрет на езду курьеров по тротуарам может привести к росту числа ДТП. При этом, по его мнению, такая мера способна повысить безопасность пешеходов.

Рекомендуем