Введение паспортов транспортных средств (ПТС) для питбайков закроет правовую брешь и позволит привлекать владельцев такого транспорта к ответственности за нарушения ПДД. Кроме того, часть из них попадет в категорию мотоциклов, которыми не смогут управлять подростки. Об этом заявил в беседе с «Абзацем» автоэксперт Петр Бакланов.
Ранее сообщалось, что в России предложили изменить статус питбайков, приравняв их к мототранспорту. По словам Бакланова, сейчас они формально считаются спортивным инвентарем и выезд на проезжую часть для них запрещен. Тем не менее нередки случаи, когда такие аппараты эксплуатируют без документов и выезжают на дороги общего пользования, а сотрудники ДПС не всегда имеют основания для привлечения водителей к ответственности, особенно когда за рулем подростки.
«Питбайки можно увидеть как в городах, так и в поселках. Люди покупают подобные изделия, которые стоят дешевле, чем мотоцикл, и, соответственно, эксплуатируют их без документов. Они также выезжают на дороги, что и создает проблемы, особенно когда за рулем находится подросток с неокрепшей психикой. Они начинают гонять и мешать другим участникам дорожного движения. Когда такого водителя останавливали сотрудники ДПС, невозможно было привлечь к ответственности, потому что непонятно, какую статью в данном случае применить», – прокомментировал Бакланов.
При введении ПТС питбайки будут сертифицироваться и ввозиться как транспортные средства, для них установят классификацию. Соответственно, управление такими транспортными средствами будет регулироваться правилами для водителей.
«Если это транспортное средство, значит, сидящий на нем – это водитель. И у транспортного средства будут определенные градации: мопед, средство индивидуальной мобильности либо уже полноценный мотоцикл. И подросток так просто во многих случаях на него не сядет. А если сядет, то понесет ответственность вместе с родителями. Это создано, чтобы убрать правовую дыру и признать эти изделия транспортными средствами, а не спортивным инвентарем», – отметил автоэксперт.
Ранее Бакланов рассказал, что даже после перехода рынка автомобильных номеров в ведение государства цены на красивые сочетания букв и цифр не снизятся. Дело в высоком спросе и платежеспособности целевой аудитории.
