Стало известно, что Яндекс занимается разработкой собственного автомобиля

«Яндекс» разрабатывает собственный электромобиль для такси – UMO 5, построенный на базе китайского GAC Aion Y Plus.

Как выяснили «Ведомости», компания уже зарегистрировала товарный знак UMO и ведет переговоры с китайским автоконцерном GAC и российскими заводами о локальной сборке. По планам, производство может стартовать в 2026 году, хотя часть источников сомневается в таких сроках.

UMO 5 станет электрокаром класса «комфорт+» и рассчитан на работу в такси. Мощность – 204 л. с., запас хода 300–430 км, быстрая зарядка с 20% до 80% занимает около 30 минут. Машину хотят вывести на рынок по цене 2,4 млн рублей уже с учетом господдержки, а лизинг обещают от 69 тыс. руб. в месяц.

По расчетам «Яндекса», эксплуатация электромобиля обойдется таксопаркам почти на 255 тыс. рублей в год дешевле, чем обычных авто на ДВС. Экономия обеспечивается в основном за счёт топлива и обслуживания.

Однако эксперты отмечают проблему: для массового запуска проекта в РФ пока недостаточно зарядных станций, а темпы их строительства замедлились. Кроме того, рынок электрокаров в стране падает: продажи за 10 месяцев 2025 года снизились на 37%.

Ранее россиянам предрекли серьезные изменения на рынке авто в 2026 году.