О давней необходимости отказаться от самолетов Ан-24 заявили в совете при Минтрансе

Самолеты серии Ан-24 – довольно старые, их также не модернизировали длительное время, рассказал «Абзацу» член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин. По его словам, от эксплуатации этой модели стоило бы давно отказаться.

«Мы летаем на очень старых самолетах. Это чистая правда. Их давно пора заменить. Однако в условиях отсутствия надлежащего импорта возникает проблема: а чем заменить? И пока данная проблема не будет решена, вторую – с эксплуатацией – также решить не получится», – сказал Блинкин.

24 июля самолет Ан-24, следовавший рейсом Хабаровск – Благовещенск – Тында, потерпел крушение в районе точки назначения. По предварительным данным, на борту находилось 49 человек, выживших в результате трагедии нет.

Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, повлекшем смерть людей.

Член Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиации) и генеральный директор ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации Виктор Горбачев в беседе с «Абзацем» заявил, что самолеты типа Ан изначально и вовсе не были предназначены для перевозки пассажиров. Их использовали в хозяйственных целях.

Собеседник добавил, что замены для старых парков самолетов для перемещения между городами отдаленных регионов России пока нет. На данный момент испытания проходит новое судно Ю-114, но говорить о сроках начала его эксплуатации еще рано.