Медленно въезжаем: почему я против запрета самокатов
![Медленно въезжаем: почему я против запрета самокатов](https://cdnimages.absatz.media/images/2024.05/original/1920_6653654db09c6095a5fdf08d.jpg)
О горячих спорах жителей городов – обозреватель «Абзаца» Ольга Кирова.
Запрещать проще всего. Но самокаты уже многим пришлись по душе.
Никакой мегаполис не справится с ситуацией, когда каждый передвигается на личном автомобиле. А остановку общественного транспорта у каждого дома не поставишь. Взять самокат у супермаркета и доехать до метро – нормальное решение для спального района. Но, как часто бывает, гладко было на бумаге, да забыли про инфраструктуру. В наших городах она предусмотрена только для двух категорий граждан – автомобилистов и пешеходов.
Людям на самокатах приходится осваивать тротуары, что привело к росту случаев травматизма из-за столкновений.
![Медленно въезжаем: почему я против запрета самокатов](https://cdnimages.absatz.media/images/2024.07/original/1280_6694f07bb09c60db58b7c49d.jpg)
Но ведь и для велосипедистов специальные дорожки предусмотрены не везде. На велосипедистов такой войной не идут. Они привычнее. Хотя количество ДТП с участием велосипедистов и самокатчиков сопоставимо. Они и между собой, бывает, сталкиваются.
Может быть, об инфраструктуре, удобной для разных категорий жителей города, следовало задуматься раньше? А не проводить семилетний эксперимент в надежде на то, что невидимая рука рынка всё отрегулирует: одни научатся аккуратно водить, а другие – уворачиваться.
Пока получается не очень. Люди разделились и ругаются, власти сначала дали заработать кому надо, а теперь хотят всё запретить.
Главный аргумент сторонников полного запрета – опасность, которую ездоки на самокатах представляют для пешеходов. Некоторые и правда ездят слишком быстро, отвлекаются, взгромождаются по двое – словом, безответственно ведут себя.
![Медленно въезжаем: почему я против запрета самокатов](https://cdnimages.absatz.media/images/2024.05/original/1280_6653655fb09c6095a5fdf0a9.jpg)
Но хорошо бы начать с регулирования. В Госдуму уже внесён законопроект об обязательной регистрации транспортных средств индивидуальной мобильности. Самокаты предлагается снабдить номерами, по которым водителя можно будет идентифицировать, и радиометками. Также предлагается увеличить штрафы и ограничить допустимую скорость.
Может быть, дело дойдёт и до строительства специальных дорожек. Хотя бы в спальных районах можно было бы попробовать.
Согласно опросу, четверть наших людей против запрета. Многие считают его слишком радикальной мерой, не учитывающей интересы тех, кто привык и пользуется. Не все же они злостные нарушители.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.