Заградительные «пошли они»: как США стравливают Европу с Китаем
США ведут войну не только против России. И если вы сейчас подумали о Китае, то вы правы, но лишь отчасти. Куда важнее то, что США воюют с Европой, пытаясь её полностью разорить, подчинить и окончательно превратить в свою кормовую базу и колонию. И в этой войне Штаты поступают очень хитро, стравливая Европу с тем же самым Китаем.
Поссорить Евросоюз с Россией уже прекрасно удалось. Торгово-экономические связи разрушены и когда восстановятся, да и восстановятся ли вообще, совершенно не понятно. В любом случае это вопрос многих лет, а может, и десятилетий. И если в Европе у власти останутся нынешние элиты, то до прежнего уровня восстановить торговые отношения не получится вообще. Понятно, что больше всего от этого страдает Европа. У России есть определённые проблемы, но они решаемы, и страна их успешно преодолевает.
Но остаётся ещё и Китай, с которым у Европы очень крепкие связи. Не секрет, что возьми в европейском магазине любой товар – и с высокой долей вероятности он будет сделан именно в Поднебесной. Европа сама отказалась от многих производств, переместив их именно в Китай, сделав из него страну-фабрику – точно так же, как это делали и американцы.
Пекин тоже получает от Брюсселя немало. Там любят европейские автомобили, косметику, люксовые товары. Китай покупает европейские технологии, и фабрики многих европейских компаний выпускают свои бренды именно там. Это сотрудничество выгодно обеим сторонам. И американцы понимают, что его необходимо разрушить.
Этот процесс уже начался. Очень неожиданно – с электромобилей. На автосалоне в Мюнхене внезапно оказалось, что китайские электрические авто намного лучше и дешевле китайских. Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, осознав сей факт, впала в самую настоящую истерику.
Еврокомиссия начинает расследование в отношении китайских автопроизводителей, подозревая нечестную конкуренцию. Мол, Китай субсидирует своих автопромышленников, поэтому те могут держать цены на низком уровне. Правда, из этого непонятно, почему китайские авто лучше по качеству, но это уже второй вопрос, не укладывающийся в привычную логику.
И всё идёт к тому, что Евросоюз введёт против китайской продукции, причём не только автомобилей, заградительные пошлины. Скорее всего, это коснётся и электроники: смартфонов, компьютеров, планшетов и телевизоров. И эти пошлины будут означать объявление Китаю самой настоящей торговой войны, в которой Европа разгромно проиграет.
В Китае к этому уже готовятся и тоже могут ввести пошлины на многие группы товаров. В том числе и на европейские автомобили, косметику и многое другое, что Европа поставляет в Китай. Но проблема в том, что без люксовых товаров, французского парфюма и туши для ресниц прожить можно, а вот без того, что КНР поставляет в ЕС, – нельзя.
Я извиняюсь, господа европейцы, но в итоге встанет даже проблема, чем подтереть задницы, тем более учитывая, что печатных газет становится всё меньше. И хотя большинство интернет-изданий, по сути, для такой цели годятся, но и задницы тогда подтирать надо будет виртуальные. В общем, очень интересно, что выйдет из всей этой затеи. Увидим, потому что ждать осталось недолго. Многое прояснится уже на неделе, по крайней мере, в области электромобилей.
Но что особенно интересно – какие методы используют американцы. Не знаю, встречались ли в человеческой истории геополитические подлецы такого масштаба. Мне кажется, что нет. И радует только то, что в итоге они обязательно получат и своё. Хотелось бы, чтоб от всех. Включая и европейцев.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
