Автоэксперт назвал топ-7 китайских автомобилей до 2 млн рублей с АКП
Продажи новых легковых автомобилей в феврале выросли в России на 85% – до 104 тысяч штук. Лидеры рынка – «китайцы». «Абзац» попросил автоэксперта, основателя Troytest Андрея Троя назвать семь китайских автомобилей с автоматической коробкой передач (АКП) и стоимостью до 2 млн рублей.
Chery Tiggo 4 PRO, 1 810 000 рублей
Переднеприводный кроссовер с вариатором. Это практически копия вариатора от известной японской марки Jatco.
Болезнь одна на все вариаторы – склонность к перегреву. Но у вариатора Chery часто выходят из строя подшипники, направляющие конусы. Это происходит, если регулярно напрягать агрегат. В целом же Tiggo 4 PRO неплохо укомплектован для своей ценовой категории и недорог в обслуживании.
Haval Jolion, 1 969 000 рублей
Переднеприводный кроссовер с двигателем 1,5 литра и семиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.
Разработан компанией HYCET – дочерней фирмой Great Wall Motors. Проблема – большое количество пластиковых элементов, которые в городе выходят из строя. В итоге пробег без ремонта может сократиться до 200 тыс. км. По трассам без проблем и 400 тыс. набегает.
Geely Emgrand, 1 869 990 рублей
Переднеприводный седан с шестиступенчатой «классической» гидротрансформаторной коробкой, разработанной совместно с Hyundai. Изначально она разрабатывалась для SsangYong.
Проблема фактически одна – задумчивость. Зато надёжно.
Belgee X50, 1 970 990 рублей
Тот же Coolray, только белорусский. Переднеприводный кроссовер с полуторалитровым турбомотором. Оснащается роботизированной коробкой передач, разработанной в 2012 году. Агрегат ставился на Mercedes, Acura, Infiniti. Работать будет весьма неплохо и долго.
OMODA C5, 1 999 900 рублей
Переднеприводный кроссовер. «Омода» – дочерний бренд марки Chery. Оснащается вариатором, также почти полностью скопированным у Jatco. Оснащён металлическим ремнём, поэтому можно не бояться. Говорят, что коробка вполне надёжная, но опять же, как и любой вариатор, она не терпит высокой нагрузки, а в случае поломки ремонт сложен и дорог.
CHANGAN ALSVIN, 1 570 000 рублей
Его уже прозвали «свином» или «свинотой»? Это одна из самых дешёвых машин на нашем рынке с автоматом. Уже в базе ставится пятиступенчатый робот с двойным сцеплением. Двигатель 1,5 литра на 98 л. с. Коробка довольно простая и понятная. Пока особых проблем с ней нет, но и машин на дорогах маловато. Думаю, немного желающих ездить на Svin, даже если он AL. Да и машина не самая комфортная – маленькая, тесная, мало опций.
JAC JS3, 1 899 000 рублей
Автомобиль с двигателем 1,6 литра и вариатором. Вариатор бельгийский, как и на седане. Очень не любит нагрузки. Прямо очень осторожно надо, особенно при старте и пробуксовке.
