Ситуация в малой авиации

Ассоциация эксплуатантов Ан-2, обеспокоенная резким ростом стоимости авиатоплива, до конца июня направит в Минтранс предложение о введении государственного регулирования цен на авиакеросин и авиабензин. Президент организации Владимир Антонов пояснил, что доля топливных расходов в малой авиации значительно выше, чем у пассажирских перевозчиков (у которых она уже превышает треть всех затрат), что снижает спрос на услуги.

Исполнительный директор Ассоциации авиаработ Вадим Цыганаш отметил, что Росавиация смягчила требования, позволив при наличии акта оценки заправлять легкие самолеты бензином «Евро-3» вместо авиабензина. Участники рынка уже начали тестовые полеты на этом горючем, меняя двигатели на китайские аналоги.

Профильные эксперты опасаются, что регулирование тарифов на топливо может привести к его нехватке. Глава Ассоциации малых авиапредприятий Сергей Детенышев отметил, что при свободном ценообразовании компании могут планировать свою работу, а при директивном управлении горючее может стать слишком дешевым, но его не будет в наличии.

Борьба со спекулянтами и сговор трейдеров

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) активизировала борьбу со спекулянтами. Ведомство начало пресекать попытки перепродажи топлива через цифровые платформы. «Авито» скрыло объявления о торговле бензином до доработки правил, а на маркетплейсах продажа топлива запрещена и блокируется на стадии модерации.

Кроме того, ФАС выявила сговор трех трейдеров («Солид-товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и «Хансел»), которые координировали действия на бирже для получения сверхдоходов от перепродажи топлива по завышенным ценам, и возбудила против них дело. Помимо этого, ведомство начало расследование в отношении «Нефтьмагистрали» и компании «Евротранс».

Ситуация в регионах

В Кировской области сеть АЗС «Кирово-Чепецк нефтепродукт» ограничила отпуск бензина до 30 литров, а дизеля – до 100 литров в одни руки. Власти Тульской области зафиксировали, что на частных заправках цена топлива достигает 100 рублей за литр, в то время как на сетевых она держится на уровне 72 рублей. 

В то же время в некоторых регионах, например в Новосибирской области, официально заявляют об отсутствии дефицита и наличии достаточных резервов, связывая рост розничных цен исключительно с подорожанием оптовых поставок на бирже. За прошлую неделю топливо подорожало в среднем на 0,9 рубля за литр.

В Крыму ограничения пока сохраняются. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подчеркнул, что власти предпринимают активные усилия, чтобы снизить ущерб от действий киевского режима и нормализовать снабжение жителей полуострова топливом. 

Ответ Владимирской области

Губернатор Владимирской области Александр Авдеев в своем Telegram-канале назвал причину возникших проблем. По его словам, в конце прошлой недели у отдельных топливных компаний в регионе зафиксировали сбои в логистике. Это привело к ажиотажному спросу со стороны автомобилистов, которые, опасаясь нехватки, бросились запасаться бензином. В результате очереди и рост цен возникли даже на тех АЗС, где поставки топлива проходили по плану.

Для нормализации обстановки власти региона совместно с Минэнерго России, соседними субъектами, поставщиками и ФАС разрабатывают план действий. До возвращения к штатному режиму в области введен приоритетный порядок отпуска топлива. В первую очередь бензин будет предоставляться автомобилям экстренных и коммунальных служб, общественному транспорту, поставщикам продукции, перевозчикам мусора и производителям сельхозтоваров.

Особое внимание власти уделяют поддержке сельского хозяйства. Губернатор поручил создать реестр малых крестьянских (фермерских) хозяйств, которым требуется помощь, и обсудить их снабжение с поставщиками топлива. Также Авдеев обратился к жителям с просьбой по возможности сократить поездки на личном транспорте и приобретать бензин только в необходимых объемах. Он подчеркнул, что чем спокойнее будет реакция населения на временные трудности, тем быстрее удастся стабилизировать ситуацию.