Названа неожиданная опасность старой краски на батареях

Доцент Александр Смыков в разговоре с интернет-изданием «Газета.Ru» раскрыл неожиданную опасность старой краски на батареях. По его словам, при шелушении вещество превращается в токсичную пыль.

Так, при сильном нагреве выделяется летучая органика, которая дает характерный «химозный» запах в начале сезона. Причем такой процесс становится скрытой причиной хронических головных болей и аллергии.

«Батареи, которые красили 10–15 раз, – это огромная инженерная проблема. Все эти слои образуют плотную полимерную корку толщиной до 1,5–2 мм. Поскольку теплопроводность полимеров в десятки раз ниже, чем у металла, этот «панцирь» работает как мощный теплоизолятор», – добавил Смыков.

Химик Андрей Дорохов ранее объяснил, что характерный запах в салоне нового авто вызван выделением летучих органических соединений из пластика, обивки и клея. Для большинства людей их концентрация безопасна, но у аллергиков и детей даже регламентированные показатели могут вызывать дискомфорт.