Абзац
Абзац
<span>Фото</span> © Кирилл Зыков / АГН Москва

В России хотят расширить функционал «Госуслуг» и запустить там продажу ОСАГО для водителей такси и владельцев мотоциклов. Как пишут «Известия», готовый законопроект предполагает, что купить годовой полис можно будет через госпортал в любой страховой компании по выбору клиента.

При этом страховщиков фактически предлагают исключить из оформления. По проекту они не будут оценивать риски и рассчитывать индивидуальную цену: проверку данных и заключение договора должна взять на себя Национальная страховая информационная система (НСИС), где хранятся сведения обо всех полисах ОСАГО. НСИС – стопроцентная дочерняя организация Банка России.

Условия таких полисов планируют сделать одинаковыми: срок – один год, базовая ставка – по верхней границе тарифного коридора. Если водитель хочет скидку, ему придется оформлять ОСАГО по старой схеме – через страховую компанию или агента. Также при покупке через «Госуслуги» клиент не сможет выбрать станцию техобслуживания для ремонта.

В ЦБ заявили, что механизм на «Госуслугах» должен обеспечить бесперебойность заключения договоров ОСАГО для такси и мотоциклов, которые относятся к более рискованному сегменту. В Минцифры уточнили: запуск возможен только после нормативных изменений и обсуждения с ведомствами и профессиональным сообществом.

Однако рынок выступил против. Российский союз автостраховщиков (РСА) направил письмо председателю комитета Госдумы по финрынку Анатолию Аксакову. В РСА подчеркнули, что по новой схеме договоры будут заключаться без участия страховщиков, а их роль фактически заменит НСИС, у которого нет лицензии на продажу полисов. Кроме того, страховые компании не смогут оценивать риски и устанавливать цену в рамках тарифного коридора, как это предусмотрено законом. В союзе считают, что инициатива противоречит принципам конкуренции и фактически превращает «Госуслуги» в государственный маркетплейс ОСАГО.

Страховщики также заявляют, что проблему доступности ОСАГО для этих категорий уже решают действующие механизмы: перестраховочный пул для высокоубыточных сегментов и краткосрочные договоры (от одного дня до трех месяцев). Среди аргументов против также звучит риск перетока большого числа клиентов на новый канал из-за доверия к «Госуслугам» – и, как следствие, удар по сложившейся конкурентной среде.

автомобиль ОСАГО