Стало известно, как в России будут контролировать китайские запчасти для автомобилей

В России планируют создать единую цифровую базу запчастей для автомобилей, поставляемых из Китая. Инициативу прорабатывают в комитете Госдумы по экономической политике, выяснили «Известия».

Предполагается, что производители и официальные дилеры будут обязаны вести цифровой учет деталей для каждой модели и модификации автомобиля. Речь идет о создании «цифрового паспорта» машины с точной привязкой запчастей к VIN-коду. Такой учет могут связать с процедурой одобрения типа транспортного средства (ОТТС), без которого автомобиль не допускается к продаже в России.

Необходимость меры связана с массовыми жалобами автовладельцев и автосервисов. Из-за частых обновлений модельного ряда китайских брендов и отсутствия актуальных каталогов даже оригинальные детали часто не подходят – запчасти, заказанные по VIN, приходят от других модификаций. Особенно остро проблема стоит у брендов FAW, Haval, Geely и Chery.

По задумке законодателей, единая база позволит фиксировать все изменения в конструкции автомобиля и обновлять перечень деталей в режиме реального времени. Актуальные данные могут быть доступны через государственные сервисы, что сократит расходы на ремонт, снизит риск покупки неподходящих запчастей и повысит прозрачность работы автосервисов.Ранее автоэксперт объяснил, почему китайские автомобили имеют спрос у россиян, а также какие критические неполадки в автомобиле должны заставить владельца насторожиться.