Абзац
Абзац
Фото © museumgagarin.ru

После того как новость о полете человека в космическое пространство прогремела на всю планету, в тени славы Гагаринского старта началась планомерная подготовка ко второму, более сложному орбитальному полету. Эту задачу главный конструктор Королев и руководитель полетов Каманин доверили талантливому и самому молодому летчику – Герману Титову.

Подготовлен безупречно

О бескрайнем космосе и ярких звездах Титов, конечно, не мечтал. Родился он в деревенской семье на Алтае. Мама была домохозяйкой, а отец учителем. После школы парень попал в авиацию. Сначала в армии, потом закончил Сталинградское училище. Служил в Ленинградском военном округе в истребительном авиаполку. За его плечами более 1000 прыжков с парашютом и 800 вылетов на военных самолетах. А в 1959 году летчику Титову предложили принять участие в испытаниях особой секретности.

Слово «космос» открыто нигде не звучало. Молодым военным просто предлагали пройти различные проверки. Здоровье, психологическая устойчивость, смекалка. У Титова были отличные технические знания. Во время занятий в конструкторском бюро некоторые его предложения по усовершенствованию первого космического корабля «Восток-1» даже взяли на заметку ученые. Под конец занятий многие были уверены, что именно Титов первым отправится в космос. Он был подготовлен безупречно.

Борьба за первый полет

За неделю до исторического пуска наметились два лидера – Титов и Гагарин. Но на чьей кандидатуре остановится Каманин, было непонятно. Он в своем дневнике отмечал: по всем показателям – тренировкам, выполнению упражнений – Титов выглядит сильнее Гагарина. Все делает уверенно, четко, не говоря при этом лишних слов. Гагарин же иногда ведет себя немного иначе.

Фото © museumgagarin.ru

Кандидатам предложили опробовать катапультирование с самолета. Титов согласился охотно, а Гагарин ответил уклончиво. Потом он начал возражать против автоматического открытия запасного парашюта при спуске. Были и другие моменты, которые показывали: Титов пусть и ненамного, но более подготовлен для полета в космос. Кажется, именно это сделало космонавтом № 1 Юрия Гагарина. Дело в том, что параллельно уже шла подготовка к следующему космическому полету, который должен был продлиться целые сутки. Поэтому Гагарина решено было послать в первый полет – как в более простой, а Титова поберечь для второго.

Первый обед в космосе

В апреле 1961-го Гагарин сказал знаменитое «Поехали!» и махнул рукой, а Титов снял свой скафандр и пошел на командный пункт. Сергей Королев тогда похлопал юношу по плечу и призвал его не унывать и не расслабляться. Сходить в короткий отпуск и приступать к тренировкам, ведь следующий полет был запланирован уже на август. И этот старт прошел благополучно.

В том полете многое произошло впервые в истории. Например, спустя час космонавт опробовал ручное управление кораблем. На втором витке Титов доложил Центральному Комитету КПСС, Советскому Правительству, Никите Хрущеву о ходе полета.

Несмотря на продолжительный полет, график у Титова был довольно плотный. Все было расписано по минутам. На третьем витке вокруг Земли космонавту полагался обед. Питание на орбите тоже произошло впервые в истории человечества. За время полета Герман ел дважды, обе трапезы вошли в историю как первые космические обед и ужин. В меню – овощной суп-пюре, паштет печеночный и мясной, а также сок из черной смородины. Все в специальных тюбиках.

Первые кадры из космоса на кинокамеру тоже снял Титов. Еще одним из важнейших экспериментов, поставленных вторым космонавтом на орбите, стал сон в невесомости. Правда, не обошлось без казусов. Когда «Восток-2» ушел на так называемые глухие витки, космонавту разрешили поспать. Следующий сеанс был назначен на два часа ночи, и Герман отключил приемник, положившись на то, что проснется вовремя – будильника у него не было. Но проснулся он на 15 минут раньше, решил подремать еще и в итоге проспал на целых 35 минут дольше.

Опыт, полученный в ходе полета «Востока-2», оказался бесценным для развития системы подготовки космонавтов. Например, беспробудный сон Титова стал поводом для конструирования специального космического будильника.

Напряженный полет и испытание славой

Фото © museumgagarin.ru

Впрочем, не все в полете проходило гладко и без проблем. Спустя шесть часов после старта Титов доложил: «Чувство невесомости переношу отлично». И слукавил: на самом деле его мутило. В ЦУПе об этом догадались по его односложным ответам – на вопросы с Земли он отвечал только «да» или «нет». Когда наконец товарищ по отряду Павел Попович спросил: «Как самочувствие?», он признался, что все плохо. Головокружение, тошнота, боль в глазах. Позже это состояние назовут космической болезнью. Эпизод, связанный с ухудшением самочувствия, имел важнейшее значение для космической медицины и подготовки последующих экипажей. Так впервые удалось выявить проблему адаптации человеческого организма к длительной невесомости. Стало понятно, что необходимо внести изменения в программу подготовки космонавтов.

Напряженным получился и последний этап полета. Автоматическая система посадки включилась вовремя, торможение прошло штатно, и на высоте семи километров Титов катапультировался, чтобы приземлиться на парашюте. Все шло по плану, но, приближаясь к земле, он увидел, что его несет прямиком на железную дорогу, где в этот момент шел состав. К счастью, Герман справился с ситуацией и приземлился неподалеку от железнодорожной насыпи на вспаханное колхозное поле.

В официальных отчетах второй полет в космос прошел безупречно. Но своему непосредственному руководству и товарищам по отряду он пересказал все в подробностях. Германа выслушали и внесли разные полезные правки в программу подготовки космонавтов.

После триумфального полета жизнь Титова стала калейдоскопом приемов, встреч и зарубежных поездок. «Космическая болезнь» превратилась в «звездную», хулиганство, чуть ли не ежедневные шумные алкогольные вечеринки. Психологическое давление было сильным. До конца жизни второй космонавт переживал, что не стал первым и остался всего лишь дублером Гагарина. Хотя именно героический полет Германа Титова дал больше информации о Вселенной. И поэтому по праву навсегда золотыми буквами вписан в историю отечественной космонавтики.

Видеоверсию этой статьи смотрите в документальном цикле «Другой космос» на сайте «Абзаца».

космос