Европу накрыла аномальная жара

Этим летом жители и гости Европы столкнулись с аномальной жарой. Последствия высоких температур сказались на ситуации в различных сферах. Так, ведущий научный сотрудник Центра агропродовольственной политики Президентской академии Денис Терновский рассказывал, что наиболее тревожная обстановка наблюдается в Испании, где воздух прогревается выше 40 градусов. Из-за экстремальной жары и дефицита осадков сбор оливок может заметно снизиться, а их качество – ухудшиться: высокие температуры уменьшают содержание масла в плодах, что неизбежно приведет к подорожанию оливкового масла, считает он.

Под угрозой оказались и виноградники Франции с Испанией, страдающие от засухи. В Германии, напротив, жара может сыграть на руку виноделам, повысив сахаристость ягод. Также, по словам Терновского, неблагоприятная погода способна отразиться на сборе кофе и какао, а дополнительным драйвером роста цен на эти товары станет климатический феномен Эль-Ниньо.

В Париже на фоне аномальной жары резко выросла смертность, из-за чего морги оказались переполнены. Как рассказал официальный представитель Национальной федерации похоронных услуг Франции Готье Катон, в столице и ее пригородах практически не осталось свободных мест для хранения тел.

Родственникам умерших теперь предлагают единственный выход – транспортировать тела в отдаленные похоронные бюро. Однако это лишь временное решение. Катон предупредил, что со временем нагрузка не уменьшится, а перекинется на крематории: они окажутся перегружены, а сроки захоронений и кремаций возрастут.

Как катаклизмы повлияли на военных НАТО

Жара добралась и до оборонной отрасли. Например, Министерство обороны Великобритании порекомендовало офицерам снижать физическую нагрузку на подчиненных при объявлении Метеорологической службой «красного» уровня опасности. Экстремальные погодные условия, по мнению военных, могут сказаться и на бытовых условиях военнослужащих: возможны вынужденные эвакуации, закрытие школ, повреждения жилья. Все это в итоге влияет на моральный дух войск и их способность выполнять боевые задачи.

Проблемы с логистикой

Высокие температуры серьезно осложняют военную логистику, увеличивая ее стоимость и уязвимость. Как рассказал советник Вооруженных сил Франции по климату Бастьен Алекс, при температуре свыше 45 градусов вертолеты несут меньшую нагрузку, и для выполнения одной задачи может потребоваться два вылета вместо одного. На железных дорогах из-за риска деформации рельсов вводятся ограничения скорости. В 2022 году Королевским ВВС Великобритании пришлось перегонять самолеты на другие полосы, когда асфальт на аэродроме Брайз-Нортон расплавился от жары.

Что НАТО решили на саммите в Анкаре

На саммите НАТО в Анкаре, прошедшем 7–8 июля 2026 года, члены альянса утвердили ряд решений, касающихся Украины, оборонной промышленности и роста военных бюджетов. Лидеры государств подтвердили обязательство выделить Киеву €70 млрд на военную помощь, технику и обучение в текущем году, а также сохранить поддержку на том же уровне в 2027-м. Основное внимание на встрече уделили реализации новой целевой установки – довести оборонные расходы до 5% ВВП к 2035 году. Из них 3,5% планируется направлять непосредственно на армию и вооружения, а оставшиеся 1,5% – на инфраструктуру, логистику, кибербезопасность, оборонную промышленность и повышение устойчивости.

Повлияла ли жара на поставки Украине

Эксперты не дают конкретный ответ на вопрос о том, как жара сказалась на поставки вооружений Киеву. При этом директор Центра по климату и безопасности при Совете по стратегическим рискам Эрин Сикорски считает, что по итогам саммита в Анкаре лидеры НАТО должны четко обозначить: расходы на оборону должны включать адаптацию к экстремальной погоде как для гражданских, так и для военных структур.

Тем временем издание Financial Times сообщило о задержках поставок ВСУ. По его информации, европейские арсеналы существенно опустели, производство снарядов не поспевает за расходованием, сроки изготовления выросли, и поставки многих систем растягиваются на месяцы.

Отразится ли аномальная жара на ходе СВО?

Военный обозреватель «Газеты.Ru», полковник в отставке Михаил Ходаренок считает, что аномальные температуры напрямую связаны с действиями в рамках СВО. Как он пояснил, высокая температура серьезно ограничивает боевые возможности войск. С ростом жары снижается плотность воздуха и подъемная сила. Например, Ми-8АМТ в сильную жару берет только 2,2–2,5 тонны груза. Аналогичные проблемы у истребителей и бомбардировщиков: им нужна более длинная взлетная полоса, а боевую нагрузку приходится урезать.

Эксперт рассказал, что в бронемашинах и кабинах ЗРК без кондиционеров температура достигает критических значений, что приводит к тепловым ударам и даже гибели военнослужащих. В итоге жара заметно снижает эффективность и боеспособность подразделений.