Почему не все клубы РПЛ готовы воспользоваться аэропортом Краснодара
Впервые с февраля 2022 года открылся аэропорт Краснодара. Но пока не все клубы РПЛ готовы пользоваться воздушной гаванью. О причинах читайте в материале «Абзаца».
Радостное событие не только для жителей страны, но и для футболистов случилось в день закрытия летнего трансферного окна в Российской премьер-лиге (РПЛ). В Краснодаре заработал аэропорт, прекративший обслуживать пассажиров из соображений безопасности в связи с началом СВО.
На протяжении трех с половиной лет «Краснодару» и его соперникам приходилось добираться до места назначения поездами и автобусами. Такой способ передвижения сказывался на подготовке к выездным матчам: футболисты жаловались на утомительные переезды и перелеты через другие города.
Отныне логистическая проблема устранена. Время на дорогу сократится в несколько раз, что позволит уделять больше сил тренировочному процессу перед выездными играми.
Однако сам факт открытия воздушной гавани еще не означает, что все клубы смогут воспользоваться опцией перелета. Эта новость оказалась настолько же неожиданной для команд РПЛ, как и приезд в Москву легендарного португальского футболиста Луиша Нани, который будет играть за один из клубов Медиалиги.
Дело в том, что далеко не все готовы летать. Руководство команд еще перед началом сезона закладывает в бюджет расходы на переезды по суше.
Билеты закупают на несколько месяцев вперед, логистика просчитана заранее. Изменения в ней приведут к денежным потерям.
К примеру, «Сочи», который сыграет с «быками» в шестом туре групповой стадии «Пути РПЛ» Кубка России 26 октября, все равно отправится в Краснодар на поезде. Причина известна – заранее куплены билеты.
Открытие аэропорта, безусловно, больше всего пошло на пользу действующему чемпиону России. Подопечным Мурада Мусаева приходилось пользоваться пересадками через соседние населенные пункты.
Чаще всего добирались до Сочи, но также делали пересадки на поезд или на автобус через Минеральные Воды. Тяжелые переезды утомляли.
Еще один немаловажный фактор заключается в том, что закрытие воздушного пространства над рядом регионов России мешало совершать трансферы. Не каждый иностранец готов был проводить чуть ли не сутки в дороге.
По этой причине мог не перейти в «Краснодар» полузащитник Гаэтан Перрен. Француз признавался, что закрытие аэропорта было способно отрицательно сказаться на его трансфере.
Мучения для футболистов наконец-то закончились. Теперь никому и в голову не придет винить длительные переезды в последующих поражениях.
