Гараж без вытяжки быстро превращается в сырое помещение с запахом бензина и выхлопных газов. Конденсат оседает на стенах и кузове автомобиля, вызывая коррозию, а пары масел и топлива накапливаются до опасной концентрации. Сделать эффективную вентиляцию можно своими руками, и это под силу каждому, кто умеет работать с инструментом.
Естественная, принудительная или комбинированная
Прежде чем браться за монтаж, важно понять разницу между тремя типами систем.
Естественная вентиляция работает за счет разницы температур и давления. Теплый воздух поднимается вверх и выходит через вытяжную трубу, а холодный поступает снизу через приточное отверстие. Это самый простой и дешевый вариант, но его эффективность полностью зависит от погоды. В жаркий день, когда температура снаружи выше, чем внутри, тяга может ослабнуть или пропасть. Зимой же, особенно в оттепель, циркуляция потоков замедляется или прекращается.
Принудительная вентиляция использует вентиляторы, которые создают стабильный воздухообмен независимо от погоды. Такая система работает в любое время года, но требует подключения к электричеству и создает шум.
Комбинированная схема предлагает компромисс. На вытяжку монтируют вентилятор, а приток воздуха происходит естественным образом. Это надежное и недорогое решение для большинства гаражей, которое легко собрать своими руками.
Расчет диаметра труб
Правильный расчет воздуховодов напрямую влияет на эффективность всей системы. Согласно строительным нормам, на одно машино-место требуется воздухообмен 180 кубометров в час.
Для гаража на 1 квадратный метр площади требуется 15 миллиметров диаметра воздуховодной трубы. Например, для стандартного гаража 6 на 3 метра понадобится отверстие диаметром около 27 сантиметров.
Более точный расчет выполняется по формуле: L = n х Vг, где L – потребление воздуха в час, n – норматив смен объемов воздуха (для СТО коэффициент 6-10), а Vг – полный объем гаража.
Монтаж естественной системы
Самое бюджетное решение – две пластиковые канализационные трубы диаметром 100-150 миллиметров. Одна служит для притока воздуха, вторая – для вытяжки.
Приточная труба. Ее наружный конец выводится на высоте около полуметра от земли. Внутренний конец опускается почти к полу, на расстоянии 10-30 сантиметров от него. Отверстие закрывают сеткой от грызунов.
Вытяжная труба. Она поднимается над крышей минимум на полметра. Внутренний конец крепится под самым потолком – именно там скапливается теплый влажный воздух.
Монтаж начинают с проходки отверстий. В бетоне или кирпиче используют перфоратор с буром или алмазную коронку. Трубы устанавливают с небольшим уклоном. Приточная труба должна выходить наружу вниз, чтобы дождь не затекал. Вытяжная, наоборот, выводится наружу вверх для стекания конденсата.
Все щели между трубой и стеной тщательно заделывают монтажной пеной. Для улучшения естественной тяги на конец вытяжной трубы устанавливают дефлектор. Он усиливает движение воздуха за счет ветровой энергии, работает без электричества и не требует обслуживания. Н-образный дефлектор, по отзывам владельцев, показывает отличные результаты даже при слабом ветре.
Усиление системы вентилятором
Если естественная тяга оказывается слабой, на вытяжку монтируют канальный вентилятор. Он принудительно создает разрежение, многократно усиливая обмен воздуха.
Оптимальный вариант для среднего гаража – вентилятор на 100-150 кубов в час. Мощность подбирают индивидуально, исходя из объема помещения и протяженности воздуховодов. В одном из примеров для гаража объемом 59 кубометров использовали вентилятор производительностью 472 кубометра в час, что обеспечило восьмикратный воздухообмен.
Вентилятор устанавливают внутри вытяжной трубы, закрепляя его саморезами или с помощью резинового уплотнителя. Электрику подключают через отдельный выключатель или автомат.
Более продвинутое решение – установка датчика влажности. Вентилятор будет включаться автоматически, когда влажность в гараже превышает 70 процентов.
Отдельная вытяжка для выхлопных газов
Для тех, кто часто прогревает двигатель в гараже, полезно сделать точечную вытяжку над выхлопной трубой. Ее собирают из гибкого гофрорукава, устойчивого к повышенным температурам.
Практический пример из опыта автовладельцев: канальный вентилятор мощностью 245 кубов в час, шланг Vini Term-76-5 длиной 5 метров и специальная насадка на выхлопную трубу. Общая стоимость системы составила около 8 тысяч рублей. По отзывам, система полностью справляется с запахами выхлопных газов уже на второй скорости вентилятора.
Проверка и полезные дополнения
После установки системы обязательно проводят проверку. Поднесите горящую свечу к приточному отверстию – пламя должно отклоняться внутрь, показывая приток воздуха.
Для вытяжки огонек подносят к решетке под потолком – он должен отклоняться наружу.
Если тяга слабая, значит, труба недостаточно высока или сечение слишком маленькое. В таком случае увеличьте диаметр или нарастите трубу вверх.
Полезные дополнения:
- Регулируемые решетки с заслонками позволяют прикрывать приток зимой, чтобы не выстужать гараж.
- Обратный клапан на приточной трубе не дает холодному воздуху проникать внутрь при выключенной системе.
- Утепление вытяжной трубы по всей длине предотвращает образование конденсата и обледенение.
