Госдума попросит ФАС проверить «Яндекс.Такси» из-за роста цен на поездки

По данным ВЦИОМ, из-за высокой стоимости более 60% россиян предпочитают такси общественный транспорт и личный автомобиль. С начала года цены на услуги перевозки выросли на 30%. Одна из причин – монополия «Яндекс.Такси». Помимо этого агрегатора на рынке есть «Максим» и «Ситимобил», но их доля незначительна.

«Такой бизнес надо контролировать. Это задача Федеральной антимонопольной службы (ФАС), у которой есть два пути. Первый – брать агрегатор под контроль по примеру сферы ЖКХ, которая не имеет права поднимать цены без решения специальных комиссий. Тот же крупный монополист, «Газпром», контролируется государством. Второй путь – следить, чтобы на каждого перевозчика приходилось не более 30% рынка. Это значит, что на рынке должно быть не менее четырёх конкурирующих между собой агрегаторов», – рассказал «Абзацу» депутат Госдумы Евгений Фёдоров.

В ноябре 2023 года ФАС заявляла о доминирующем положении «Яндекс.Такси» в России и предупреждала, что ситуация чревата «злоупотреблениями таким положением». Однако тогда в ведомстве сообщили, что проконтролировать ситуацию они не могут из-за действующего моратория на проверки. Позже, в марте 2024 года, он был отменён.

«Эта проблема назрела, и её нужно решать через антимонопольное законодательство, выбирая один из двух путей или оба. Запрос об этом мы обязательно напишем в ФАС», – заявил Фёдоров.

В июне стоимость поездок на такси в Москве выросла в два-три раза из-за сильного дождя и непогоды. В сервисе «Яндекса» цена за поездки длительностью 40–60 минут составила 1500–2300 рублей при стандартной стоимости в пределах 700–1000 рублей.