рубрики

Эксперт рассказал, почему в России Lada Largus дороже, чем в Белоруссии
Фото © Софья Сандурская / ТАСС

Автомобиль Lada Largus в Тольятти (город в Самарской области, где производится автомобиль) можно приобрести по цене от 1 670 000 рублей. Информация об этом указана на официальном сайте компании. Автомобиль с теми же характеристиками в Белоруссии у официального дилера стоит 52 200 белорусских рублей, что по курсу, актуальному на 2.07.2024 года, составляет 1 429 486 рублей.

Эксперт рассказал, почему в России Lada Largus дороже, чем в Белоруссии
Фото © stock.lada.by

«У белорусов нет утилизационного сбора. Юрлицо его не платит, когда машина поступает ему с АвтоВАЗа. И тут, кстати, получается любопытная вещь. Утильсбор государство АвтоВАЗу компенсирует, а граждане его почему-то всё равно платят. Такое двойное налогообложение», – рассказал «Абзацу» основатель Troytest Андрей Трой.

По словам эксперта, ситуации, когда в России отечественные машины дороже, чем за рубежом, происходили и ранее. Например, в июне внимательные автолюбители заметили, что в Белоруссии Lada Vesta стоит 42 500 белорусских рублей (1 185 112 в переводе на российские). У российских же дилеров, согласно рекомендованным розничным ценам, самая дешёвая Vesta стоила 1 239 900 рублей.

«АвтоВАЗ – антироссийская компания. Была такая машина – Datsun. Это та же Granta, но называлась иначе. Она продавалась в России, Белоруссии, Казахстане и Ливане. Угадайте, где она стоила дороже всего. Конечно, в России. Пресс-служба АвтоВАЗа мне тогда отвечала, что такова конъюнктура рынка: раз люди готовы брать дорого, значит, они будут продавать дорого. В итоге этот Datsun никто не брал, машина загнулась, а бренд умер», – обратил внимание Андрей Трой.

Эксперт рассказал, почему в России Lada Largus дороже, чем в Белоруссии
Фото © Софья Сандурская / ТАСС

«Абзац» написал официальный запрос в адрес генерального директора АвтоВАЗа с просьбой пояснить разницу цен не в пользу российского рынка. Ответа на момент публикации материала не было.

telegram
Рекомендуем