Китайские автомобили пополнили список облагаемых налогом на роскошь
Китайские машины тоже стали роскошью: за что начисляют повышенный налог
Продажи люксовых автомобилей в России выросли на 44% за год

Налог на роскошные автомобили принесет региональным бюджетам рекордные 6,6 млрд рублей по начислениям за 2025 год, выяснили «Известия». Сумма выросла на треть по сравнению с предыдущим годом. Одной из причин стало увеличение числа зарегистрированных люксовых машин, а также расширение перечня автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом.
По данным аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, за год число зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей увеличилось на 44% и превысило 46,7 тыс. машин. Покупатели торопились приобрести иномарки до изменения правил расчета утилизационного сбора в декабре 2025 года, опасаясь дальнейшего подорожания. За шесть лет количество люксовых автомобилей в стране выросло почти в шесть раз.
Налог на роскошь – это повышающий коэффициент к транспортному налогу для автомобилей стоимостью от 10 млн рублей. Его размер зависит от мощности двигателя и региональной ставки, а для таких машин применяют тройной коэффициент. В перечень Минпромторга входят премиальные марки Bugatti, Ferrari, Lamborghini и Porsche, а также отдельные модели Chevrolet и китайских брендов HiPhi, Hongqi, Lixiang, Voyah и Zeekr. В 2025 году список расширили с 517 до 555 позиций, а в 2026-м в него добавили Ford и Volkswagen.
«Среди добавленных автомобилей есть не только новые модели, но и рестайлинговые версии и дополнительные модификации уже известных машин. Почти две трети новых позиций приходится на немецкие марки. Еще по четыре модели представлены британскими и южнокорейскими брендами. На долю китайских производителей пришлось пять моделей от четырех брендов, три из которых впервые вошли в перечень Минпромторга», – уточнила президент FinExpertiza Елена Трубникова.
Больше всего налога на роскошь начислили в Москве – 2,86 млрд рублей, или 43% от общей суммы. На втором месте Санкт-Петербург с 592 млн рублей, на третьем – Московская область с 534 млн. При этом ставки транспортного налога различаются по регионам: например, за Rolls-Royce Cullinan мощностью 571 л. с. в Москве и Санкт-Петербурге владельцу придется заплатить 257 тыс. рублей в год, тогда как в Магаданской области – 77,1 тыс. рублей.
Эксперты ожидают, что начисления продолжат расти, но темпы могут замедлиться после всплеска продаж в 2025 году. За январь – сентябрь 2026 года продажи люксовых автомобилей увеличились еще на 8%, а массового сегмента – на 5%. Спрос на дорогие машины поддерживают параллельный импорт и появление новых китайских марок. Однако дальнейшая динамика будет зависеть от покупательной способности состоятельных россиян и стоимости владения автомобилем.
Ранее премьер-министр России Михаил Мишустин заявил о планах стран ШОС упростить процедуры экспорта и импорта, а также увеличить долю товаров с высокой добавленной стоимостью. По его словам, участники объединения также расширят сотрудничество в промышленности, энергетике, сельском хозяйстве, финансовой и банковской сферах.