Топливный рынок России продолжает оставаться в фокусе внимания федеральных и региональных властей. Вице-премьер Александр Новак провел очередное совещание по ситуации, а председатель Центробанка Эльвира Набиуллина назвала текущую обстановку временной. В регионах фиксируются очереди на АЗС и ограничения на отпуск топлива, власти принимают комплекс мер для стабилизации. Подробнее о ситуации с топливом в России 2 июля, - читайте в материале «Абзаца».
Что говорят ЦБ и правительство
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что инфляционные ожидания за июнь пока не показали реакции на изменение топливных цен.
«Что касается нас как Центрального банка, важно учесть то, что происходит на этом рынке, в нашей политике, денежно-кредитной политике. От этого существуют проинфляционные риски», – сказала она на Финансовом конгрессе Банка России.
При этом в Центробанке, по словам Набиуллиной, полагают, что эти риски будут временными. Она отметила, что главное не допустить вторичных эффектов, способных повлиять на устойчивые показатели инфляции, в первую очередь через инфляционные ожидания.
Вице-премьер Александр Новак в тот же день провел очередное совещание по ситуации на топливном рынке с участием представителей федеральных органов исполнительной власти и отраслевых компаний. Как сообщила пресс-служба правительства, в рамках совещания были подробно проанализированы положение дел по производству нефтепродуктов, имеющиеся запасы топлива, действующие логистические маршруты и меры, направленные на поддержку внутреннего рынка.
Наиболее уязвимым регионам
Основное внимание на совещании было уделено субъектам с наиболее сложной обстановкой в части топливообеспечения, прежде всего регионам, где не присутствуют вертикально интегрированные нефтяные компании. По таким территориям была детально рассмотрена текущая ситуация с доступностью ресурсов, особенности логистики и имеющиеся ограничения, влияющие на стабильность поставок.
Новак поручил Минэнерго совместно с отраслевыми компаниями подготовить конкретные меры и последовательные шаги, направленные на стабилизацию ситуации в таких субъектах.
«С учетом динамично меняющейся обстановки на следующем заседании штаба обсуждение будет сконцентрировано на наиболее уязвимых регионах, где требуется принятие дополнительных адресных решений», – говорится в сообщении правительства.
«В случае поступления официальных обращений от правительства РФ о приобретении автомобильного топлива Казахстан готов рассмотреть возможность реализации ГСМ», – заявили в министерстве.
При этом в ведомстве подчеркнули, что возможные поставки будут осуществляться только на взаимовыгодных коммерческих условиях. Кроме того, решение может быть принято лишь при наличии свободных ресурсов и отсутствии рисков для обеспечения внутреннего рынка Казахстана.
Что влияет на топливо?
В Минэнерго России отметили, что предприятия топливно-энергетического комплекса «сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов». Для реагирования на ситуацию в ведомстве сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе. В него вошли все крупнейшие компании российского топливно-энергетического комплекса.
В Кремле также заявили, что рисков сокращения поставок топлива внутри страны нет. Как отметил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, весь топливный баланс рассчитан и обладает необходимой компенсационной системой. По его словам, Минэнерго держит этот вопрос на постоянном контроле.
Одновременно вырос сезонный спрос на топливо. Как отметил вице-премьер Александр Новак, ажиотаж повысил спрос примерно на 20–30%. На Кубани, где в разгаре курортный сезон, спрос на бензин и дизельное топливо вырос в 1,5–2 раза, особенно в курортных городах и населенных пунктах вдоль федеральных трасс. В регионе активно идут полевые работы.
Ограничения на экспорт и возможные новые меры
В интересах отечественных потребителей с 1 апреля в России действует полный запрет на экспорт бензина для всех участников рынка сроком до 31 июля. С 1 июня введено эмбарго на вывоз авиационного керосина, которое продлится до 30 ноября 2026 года.
Также правительство России готовится ввести полный запрет на экспорт дизеля. Как ранее отметил вице-премьер Александр Новак, вопрос обсуждался на совещании 29 июня.
Поддержка топливного рынка
Госдума 24 июня приняла поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие введение субсидий из бюджета нефтяным компаниям, закупающим бензин за рубежом. Расширение демпферного механизма рассматривается как одна из главных мер для восстановления топливного рынка: правительство берет на себя покрытие разницы между внутренней стоимостью нефтепродуктов и более высокой экспортной ценой.
ФАС до 21 июля рассчитает цену импортного паритета бензина для демпфера за июнь. На 2026 год индикативные значения зафиксированы на уровне 62 300 рублей за тонну бензина АИ-92 и 58 950 рублей за тонну дизельного топлива.
Вице-премьер Александр Новак по итогам совещания 29 июня поручил региональным властям пересмотреть подходы к распределению топливных ресурсов. В приоритете – обеспечение ключевых отраслей и повышение эффективности использования нефтепродуктов. В кабинете министров также отметили, что для формирования полной картины по каждому субъекту необходимо продолжить мониторинг цен, запасов топлива и логистических маршрутов.
