Бензин прошлого может появиться на заправках России

Правительство планирует разрешить производство и продажу в России бензина и дизельного топлива стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года, а также их импорт, сообщает «Коммерсант». По данным источника, для бензина содержание метанола будет ограничено 3%.

Действующий техрегламент для «Евро-5» предусматривает содержание серы не более 10 мг на 1 кг, для «Евро-2» – 500 мг на 1 кг. Для бензина «Евро-2» допускается большая доля бензола, для дизтоплива – снижение цетанового числа. Продажа «Евро-2» в России была запрещена с 2013 года.

Эксперты отмечают, что использование нафты может значительно увеличить производство бензина на сотни тысяч тонн ежемесячно. Однако для современных автомобилей, по их мнению, применение стандартов «Евро-2» может представлять опасность.

Ситуация с топливом в России связана с несколькими факторами: сезонными сельскохозяйственными работами, внеплановыми ремонтными работами на нефтеперерабатывающих заводах, ростом спроса в разгар туристического сезона и повышенной нагрузкой на железные дороги. В Минэнерго заявляют, что ситуация под контролем.

Для стабилизации рынка введены ограничения на экспорт топлива. Нефтяные компании увеличивают поставки на внутренний рынок. Особое внимание уделяется обеспечению Крыма, новых регионов и приграничных территорий. Власти также контролируют цены на топливо через топливный демпфер. Недавно ФАС начала расследование против трех нефтетрейдеров по подозрению в картельном сговоре.