Врач дала советы, как не ослепнуть водителю за рулем зимой

Зимой водители сталкиваются с дополнительной нагрузкой на зрение из-за низкого солнца и отражения света от снега, а в темное время суток – из-за ярких фар и резких перепадов освещенности. На этом фоне даже небольшие проблемы со зрением могут проявляться сильнее, поэтому к вождению в холодный сезон стоит подходить внимательнее, рассказала «Газете.Ru» врач-офтальмолог Элина Санторо.

По словам специалиста, распространенная ошибка – считать, что если человек видит несколько строчек в таблице Сивцева, то этого достаточно для безопасной езды зимой. В реальности, отмечает врач, важнее другие параметры: контрастная чувствительность, переносимость яркого света и стабильность слезной пленки. Если они нарушены, водители могут чаще замечать ореолы вокруг фар, выраженную чувствительность к свету и «провалы» видимости в сумерках.

Отдельное внимание врач обратила на синдром сухого глаза: зимой его могут усиливать отопление и направленный в лицо поток воздуха из климатической системы. Санторо рекомендовала следить, чтобы воздуховоды не дули прямо в глаза, а при стойких симптомах обратиться к врачу и пройти комплексную проверку зрения.

Для поездок в солнечную зимнюю погоду офтальмолог посоветовала обязательно использовать солнцезащитные очки с полной защитой от ультрафиолета и выбирать линзы с категорией светопропускаемости 2–3. А чтобы уменьшить блики от мокрого асфальта, льда и снежной зеркальной поверхности, можно использовать очки с поляризационными линзами – они повышают зрительный комфорт за рулем.

При этом врач подчеркнула: если после поездки при ярком солнце появляются сильная боль в глазах и светобоязнь, за руль лучше не садиться и обратиться за медицинской помощью – такие симптомы могут быть признаком развивающегося фотокератита, который резко снижает безопасность вождения.

Ранее автоэксперт рассказал, как не попасть в аварию в преддверии весны.