ОАК запатентовала конструкцию самолета, бросающего вызов Boeing 787-900

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила патент на конструкцию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС), который по ряду характеристик опережает Boeing 787-9 «Дримлайнер», сообщает РИА «Новости» со ссылкой на документ.

Новое воздушное судно демонстрирует впечатляющие преимущества: его эксплуатационные расходы на 3–6% ниже, чем у американского конкурента, а по показателю кресло-километр ШФДМС-600 превосходит «Дримлайнер» на 11–13% по непосредственным и на 15–17% по прямым затратам.

Лайнер способен преодолевать до 13 600 км, включая сложные маршруты над океанами, и рассчитан на 281 пассажира. В планах – модификации на 240 и 320 мест

В начале июля ОАК передала ВКС России очередную партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.

Ранее стало известно о внедрении искусственного интеллекта в российский Су-57.