В России могут вырасти цены на такси, если государство не снизит для перевозчиков НДС
Если государство не снизит НДС для такси, то большое количество водителей могут уйти на серый рынок, а цены на услуги у официальных перевозчиков кратно вырастут, заявила в беседе с «Абзацем» председатель Общественного совета по развитию такси (ОСРТ) Ирина Зарипова. До этого организация отправила обращение в Минэкономразвития и Минфин с просьбой снизить НДС для такси на 50%.
Зарипова отметила, что за последний год экономическое состояние таксопарков значительно ухудшилось, менее 10% из них работают не в убыток себе. По ее словам, сокращение НДС необходимо на период высокой ключевой ставки, потому что отрасль зависит от нее. В противном случае таксисты начнут уходить в тень, что вызовет повышенный спрос в официальных сервисах и ухудшит качество услуг.
«Сегодня в Москве при заказе такси через агрегатор приезжает перевозчик, который предоставляет легальные услуги. Если на рынке легальных услуг будет дефицит кадов, будет меньше машин, цена вырастет, потому что желающих увезти будет меньше, чем желающих уехать. Спрос превышает предложение – цена растет. У нелегалов себестоимость может быть ниже, но никто не гарантирует качество. И понятно, что у такого водителя нет обязательного страхования гражданской ответственности. И в случае наступления проблем, ДТП или еще чего-то, такой пассажир ничего не получит, и никто ему ничего не возместит», – пояснила Зарипова.
Специалист добавила, что если допустить, что весь рынок уйдет в серую зону, то количество нелегалов может достигать нескольких миллионов. Зарипова выразила надежду на то, что этому помешает желание людей работать легально.
«Если мы возьмем общий рынок в разрезе водителей такси, он составляет около двух с половиной миллионов человек. Если допустить, что весь рынок уйдет в серую зону, то это два с половиной миллиона человек. Я надеюсь, до этого не дойдет. У нас есть те, кто стремится работать легально, даже где-то в убыток. В 2023 году был закон о такси, который полностью реформировался. Сейчас многие выходят из тени, количество самозанятых водителей такси растет. Легализация началась, и вот сейчас на фоне экономических проблем сами темпы легализации снижаются кратно. Поэтому здесь хотелось бы получить поддержку от государства, хотя бы в части скидки на НДС, чтобы тем крупным паркам, которые сегодня обеспечивают рабочие места, стало полегче», – резюмировала Зарипова.
Накануне власти Санкт-Петербурга выпустили постановление о запрете работы мигрантов в такси. Ограничения коснутся тех специалистов, которые трудятся по патентам. Депутат Госдумы Михаил Матвеев предложил распространить действие запрета на всю территорию России.
