«Один раз уже кинули»: эксперт при Росавиации призвал не допустить возвращения Boeing в РФ
Американская корпорация Boeing планирует вернуться на российский рынок, сообщает SHOT. По данным Telegram-канала, она готова наладить продажу запчастей и позволить отечественным авиакомпаниям закупать самолёты в обмен на возобновление поставок титана.
РФ не следует покупать самолёты Boeing, поделился мнением с «Абзацем» президент Профсоюза лётного состава России и член Общественного совета при федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиации) Мирослав Бойчук. Во избежание зависимости от иностранных корпораций необходимо пользоваться отечественной продукцией.
«Я думаю, что наступать на одни и те же грабли два раза не очень корректно. Нас один раз уже кинули. Никто не гарантирует, что в будущем этого не повторится. Государство сейчас вложило огромные средства в то, чтобы реанимировать предприятия авиационной промышленности. Поэтому мы должны сейчас потреблять только продукцию, произведённую на наших предприятиях», – заявил Бойчук.
Независимый эксперт и заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама» Владимир Попов в разговоре с «Абзацем» выразил схожую позицию. По его словам, России нужно заключить с американской компанией только договор на поставку запчастей для быстрого развития отрасли.
«Сейчас нашему государству не стоит кидаться в объятия американским корпорациям, особенно в авиастроительной отрасли. Надо брать только то, что нам действительно нужно или выгодно. И не в больших комплексных изделиях, таких как самолёты, вертолёты или двигатели, а только отдельные детали, которые помогут нам быстро развиваться в авиационной отрасли. Сейчас военная авиация у нас хорошо развита, работает промышленность», – отметил спикер.
В боевой авиации РФ не уступает ни США, ни Европе, ни Китаю, подчеркнул Попов. Этот опыт следует масштабировать и развивать гражданский сектор.
Санкции против отечественной авиации были введены 26 февраля 2022 года. Тогда западные страны запретили продажу самолётов и запчастей российским авиакомпаниям.
Также было прекращено техобслуживание бортов Boeing и Airbus. Но самолёты, вопреки прогнозам паникёров, не встали.
Напротив, Россия увеличила число рейсов в Таиланд, Турцию, ОАЭ, Армению, Киргизию и Таджикистан. По данным на 5 февраля 2025 года, парк воздушного транспорта в РФ насчитывает 1135 судов.
Росавиация ожидает, что перевозки пассажиров отечественными авиакомпаниями в этом году составят 109,7 млн человек. В 2024-м показатель достиг 111,6 млн, что на 6% больше по сравнению с 2023 годом.
