Как Россия будет защищать свои суда в Балтийском море
Фото © mil.ru

Негласная борьба РФ против стран Запада в Балтийском море продолжается. Вечером в воскресенье, 26 января, шведские власти задержали российский балкер Vezhen по подозрению в повреждении оптоволоконного подводного кабеля между королевством и Латвией.

Кроме того, официальные лица двух стран сообщили о нанесении урона ещё одному оптоволоконному кабелю, идущему по дну моря из латвийского города Вентспилс на шведский остров Готланд. Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подтвердил информацию в соцсети Х.

Многие латвийские журналисты написали, что кабель был повреждён в результате внешнего воздействия. По случайному стечению обстоятельств в районе происшествия якобы находился сухогруз Michalis San, который направлялся в Россию.

Как Россия будет защищать свои суда в Балтийском море
Фото © Johan Nilsson / AP / ТАСС

С ноября прошлого года это уже четвёртый подобный инцидент в регионе. Сперва была нарушена целостность кабеля, соединяющего Швецию и Литву, а потом – Германию и Финляндию.

В конце декабря оказались перебиты сразу несколько кабелей, проложенных между Финляндией и Эстонией. Власти этих государств пока не установили точные причины ЧП.

Западные страны предполагают, что это якобы могли быть намеренные действия России. Однако неделю назад американская газета Washington Post отвергла эти обвинения.

В беседе с «Абзацем» военный эксперт и доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Александр Перенджиев расценил происходящее в Балтийском море как попытку помешать РФ реализовать свои торговые, экономические и военные интересы.

Как Россия будет защищать свои суда в Балтийском море
Фото © John Leicester / AP / ТАСС

«Балтийское море в любом случае очень важно для торговли, так как через него осуществляется выход в другие акватории, там проходят торговые пути. Кроме того, если обогнуть страны Северной Европы, то это выход и в Арктическую зону. Мы знаем, что у стран НАТО есть планы по захвату большей власти в Арктической зоне. Уже сейчас идёт строительство арктической военной инфраструктуры НАТО в Финляндии», – пояснил эксперт.

Это море также очень важно для России ещё и потому, что в него имеет выход Калининградская область. Регион взят в полублокаду на суше, повторения истории со стороны воды допустить нельзя, подчеркнул Перенджиев.

«В Североатлантическом альянсе уже неоднократно заявляли, что хотели бы превратить Балтийское море в своё внутреннее море для стран НАТО. Это не просто слова, они уже начали реализовывать этот проект. Для этого сейчас и происходят диверсии с якобы обрывом кабелей, чтобы создать прецедент и этим оправдать размещение там военных», – сказал специалист.

При этом он отметил, что никто так и не предъявил конкретных фактов обрыва кабелей. Вся история бездоказательно транслируется исключительно через СМИ и какие-то заявления пресс-служб, но российских экспертов для проверки никто туда не допускает.

Как Россия будет защищать свои суда в Балтийском море
Фото © mil.ru

«В данном случае работает идея, в которую на Западе свято верят: «Если случилось что-то плохое, то вини Россию». Это уже на подсознательном уровне у населения работает, поэтому общественным мнением так легко управлять», – добавил Перенджиев.

Скорее всего, России придётся сопровождать свои торговые суда с эскортом, как в своё время было с иранскими в Персидском заливе. Для этого, рассуждает спикер, могут также использоваться самолёты и подлодки.

Напомним, что с 18 января военные корабли НАТО занимаются патрулированием Балтийского моря в рамках миссии «Балтийский часовой». Это, по заявлению командования альянса, должно повысить «ситуационную осведомлённость» блока в регионе.

Военно-морские силы повышенной готовности (VHRF) Великобритании также сообщили о намерениях производить аресты любых судов, которые ведут «подозрительную деятельность» вблизи подводной инфраструктуры королевства.

telegram
Рекомендуем