Пилот объяснил, с чем связано большое число выживших пассажиров из хвоста разбившегося под Актау самолёта

Специалист по безопасности полётов Александр Романов в разговоре с интернет-изданием Lenta.ru объяснил большое число выживших пассажиров из хвоста разбившегося в Актау борта, выполнявшего рейс Баку – Грозный.

«По статистике, в хвосте безопаснее. Не всегда так происходит, но часто случается именно так. Вообще, всё зависит от того, на какую часть самолёта пришёлся основной удар. Если на носовую часть, то, конечно, все кресла обычно срываются со своих креплений и сминают предыдущих пассажиров, в хвосте они остаются более целыми», – сказал Романов.

Ранее стало известно, что на борту потерпевшего крушение под Актау самолёта произошёл взрыв баллона. Также сообщалось, что по факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело.

Тем временем лётчик-испытатель Вадим Базыкин в разговоре с «Абзацем» отмечал, что наличие выживших в авиакатастрофе в Казахстане – заслуга экипажа. По предварительным данным, экипаж разбившегося самолёта не выжил при крушении. Об этом сообщил оперативный штаб на месте происшествия.