Эксперт заявил, что потерпевшим крушение в Керченском проливе танкерам нельзя было работать в шторм

Потерпевшие в Керченском проливе суда не были предназначены для работы в море, особенно в период зимних штормов, заявил в разговоре с сайтом 360.ru эколог Анатолий Баташов.

Эксперт подчеркнул, что использование на море в период штормов таких судов, как «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» являлось большим «шалопайством со стороны капитанов».

«Суда были старые. Они приспособлены для комфортного передвижения и перевозки нефти по Волге, но они не приспособлены для работы в зимние шторма [на море]», – заявил Баташов.

Специалист отметил, что экология пострадает несильно. Причиной такого развития событий эколог назвал небольшую вместимость соответствующих танкеров.

Ранее следователями было возбуждено два уголовных дела по факту крушения танкеров в акватории Чёрного моря. К месту случившегося, в частности, выдвинута следственная группа. Историк флота и кораблестроитель Дмитрий Жаворонков в комментарии «Абзацу» позже подчеркнул, что причиной трагедии мог стать слишком большой возраст танкеров.