«Правда ли, что упал самолет?»

В тот день в Ярославле в ледовом дворце «Арена-2000», где проходили все домашние матчи «Локомотива», открылся III Мировой политический форум с участием президента России Дмитрия Медведева и делегаций из более чем 30 стран. Пока в городе обсуждали мировую политику, в аэропорту Туношна команда готовилась к вылету в Минск на первый матч сезона КХЛ. Александр Шиханов, начальник отдела информации УМВД по Ярославской области, помнит тот день поминутно.

«Звонит журналист: «Правда ли, что в Туношне упал самолет, на котором вроде бы летел «Локомотив»?» У нас, в Ярославле? Упал самолет? Не может быть», – вспоминает Шиханов.

«Лиц было не различить»

В 15:58 Як-42Д начал разбег по взлетной полосе. На борту находились 45 человек: 37 пассажиров – игроки, тренеры, персонал клуба – и восемь членов экипажа. Команда летела в Минск на игру с местным «Динамо».

Но полет продлился всего несколько секунд. Лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и взлетел с грунта в 400 метрах за ее торцом. Самолет набрал высоту не более шести метров, столкнулся с радиомаяком, врезался в землю на берегу реки Туношонки и взорвался.

От места падения Як-42 до домов на окраине поселка оставалось буквально 50 метров. Рухнувший самолет чудом не задел жилые дома.

«Тела погибших – тут же. На них только белье и носки, вся остальная одежда – видимо, из синтетики – сгорела. Молодые мужчины, высокие, прекрасно развитые, но сильно покалеченные, обгоревшие, лиц не различить из-под слоя копоти. Среди обломков белеют хоккейные свитера «Локомотива», – вспоминает Шиханов.

Фото © Владимир Смирнов / ТАСС

Единственный выживший

Из 45 человек выжили только двое: хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов. Их экстренно доставили в Москву специальным бортом МЧС. Врачи Института хирургии имени Вишневского несколько дней боролись за жизнь Галимова, но травмы оказались слишком тяжелыми – 12 сентября он скончался от страшных ожогов.

Единственным выжившим остался бортинженер Александр Сизов. Он получил черепно-мозговую травму и глубокие ожоги. Сизов в первом интервью, которое он дал после катастрофы, рассказал, что еще в начале полета стало ясно – все идет не по плану.

Ошибка, препараты или поломка?

Официальное расследование проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Причиной катастрофы были названы ошибочные действия экипажа – нажатия кем-то из пилотов на тормозные педали во время разбега.

Эксперты МАК установили, что экипаж привык летать на самолетах Як-40, конструкция тормозных педалей которого отличается от Як-42. К тому же у авиакомпании «Як-Сервис» полностью отсутствовала система обеспечения безопасности полетов. Требования по профессиональной подготовке, по словам членов комиссии, выполнялись фиктивно.

В крови второго пилота Игоря Жевелова было обнаружено психотропное вещество – фенобарбитал, снотворное, воздействующее на центральную нервную систему. Однако в официальную версию многие не поверили.

Ведущий специалист по авиакатастрофам Валентин Дудин, летчики-испытатели Владимир Герасимов и Александр Акименков выявили аэродинамические и конструктивные недостатки Як-42. По их мнению, если самолет уже был поднят в воздух, изначально предпосылок к аварийной ситуации не было. Другой версией стало нарушение центровки – неправильное расположение пассажиров и багажа.

«Вновь будет мрак»

Вечером 7 сентября у «Арены-2000» собрались около трех тысяч болельщиков и неравнодушных ярославцев. К стенам приносили цветы, игрушки, свечи – плакали не только женщины, но и мужчины.

В это время в Уфе на ледовой арене шел матч между «Салаватом Юлаевым» и «Атлантом». Игру приостановили, на лед вышел президент КХЛ Александр Медведев. Матч был отменен.

«У нас сегодня произошло страшное горе. При вылете из Ярославля на матч с минским «Динамо» разбился самолет с игроками, тренерами и администраторами команды «Локомотив». По данным, имеющимся на сейчас, из 37 человек выжил один. Предлагаю почтить память погибших минутой молчания», – сказал руководитель

Сегодня, спустя 15 лет, на Леонтьевском кладбище в Ярославле повсюду лежат цветы. Болельщики в молчании подходят к портретам молодых ребят. Каждое воскресенье могилу Ивана Ткаченко навещает его отец Леонид Владимирович.

«В начале боль потери острой была. С ума даже можно было сойти. Но я не даю этому вновь охватить себя. Потому что тогда вернется то время – и вновь будет мрак. И выйти из этого невозможно», – сказал мужчина.

Фото © Владимир Смирнов / ТАСС

44 имени, которые навсегда вписаны в историю

Среди погибших – главный тренер Брэд Маккриммон, старший тренер Игорь Королев, тренеры Александр Карповцев, Николай Кривоносов, тренер-методист Евгений Сидоров. Хоккеисты, которых знал и любил весь хоккейный мир.

Один из них – рижанин Карлис Скрастиньш, получивший в НХЛ прозвище Железный человек за рекордную серию из 495 матчей подряд. Летом 2011 года он подписал контракт с «Локомотивом», но ни одного официального матча в составе новой команды так и не провел. На момент гибели его жена Зана ждала третьего ребенка – дочь Вивианна родилась 16 февраля 2012 года.