Что известно о происшествии

19 мая на озере Байкал перевернулся катер на воздушной подушке «Хивус», на борту которого находились 14 человек. Судно опрокинулось примерно в 30 м от берега рядом со скалой Черепаха.

По предварительным данным, десять человек удалось достать из воды с переохлаждением. Один доставлен в медицинское учреждение, судьба еще четверых пока неизвестна. Туристы, находившиеся на борту перевернувшейся на Байкале аэролодки, приехали из Подмосковья. Судно принадлежит туроператору «Кристальный Байкал».

Суда на воздушной подушке типа «Хивус» активно используются на озере для перевозки туристов. Как сообщили в прокуратуре, в момент происшествия аэролодка выполняла прогулочный рейс вдоль берега озера.

Спасательные службы работают на месте происшествия. Информация о причинах происшествия уточняется.

Прокуратура начала проверку обстоятельств инцидента. Официальных комментариев о том, имели ли место нарушения при эксплуатации данного судна, пока не поступало.

Что могло стать причиной ЧП на Байкале

Это происшествие – не первый случай, когда «Хивус» попадает в сводки происшествий. Ранее, в феврале, в поселке Листвянка капитан такого судна не справился с управлением и сбил женщину на льду Байкала.

Но главная проблема, которую вскрыли проверки МЧС, – массовые нарушения со стороны перевозчиков. В начале марта 2026 года межведомственные патрульные группы провели масштабный рейд в акватории Байкала в Ольхонском районе.

Было проверено около 25 катеров-амфибий «Хивус» – и у 17 из них нашли нарушения. Среди типичных: отсутствие у водителей прав на управление судном на воздушной подушке, отсутствие государственной регистрации судов и техосмотра, передача управления посторонним лицам.

Особо отличился перевозчик из Бурятии, чьи четыре «Хивуса» эксплуатировались без документов, и информацию о систематических нарушениях с его стороны передали в прокуратуру.

Это не первая трагедия на Байкале

Февраль уже отметился страшной трагедией в Ольхонском районе, когда автомобиль УАЗ с туристами из Китая провалился под лед. Тогда спастись удалось лишь одному человеку, погибли семеро туристов и водитель. В районе происшествия официальная ледовая переправа отсутствовала – передвигаться там разрешено было только на «хивусах».

Напомним, что именно после той трагедии власти ужесточили контроль на льду: выезд на обычном транспорте вне официальных переправ запрещен, а туристов на остров стали доставлять только судами на воздушной подушке. Однако системные нарушения со стороны перевозчиков, работающих на «Хивусах», по-прежнему остаются острой проблемой.