Что произошло?

Операция в проливе Ла-Манш длилась более шести часов. Согласно заявлению Кира Стармера, на борт танкера Smyrtos (ходит под флагом Камеруна) поднялись военные морпехи и сотрудники Национального агентства по борьбе с преступностью. Поддержку с воздуха обеспечивали вертолеты Chinook и Merlin Mk4, а также патрульный самолет P-8 Poseidon.

По данным, опубликованным ТАСС, 243-метровый танкер 5 июня 2026 года вышел из российского порта Усть-Луга в Ленинградской области. Порт назначения указан не был. Сейчас судно стоит на якоре у острова Портленд (графство Дорсет) под наблюдением: британцы проверяют его на предмет экологических рисков и безопасности. Это первый в истории силовой захват такого рода именно британскими военными. Ранее Лондон ограничивался лишь содействием патрулям ЕС.

Лондон формально обосновал свои действия статьей 110 Конвенции ООН по морскому праву, которая позволяет досматривать суда при подозрении в отсутствии национальности. По версии Британии, запутанная схема регистрации и отсутствие четкой принадлежности якобы дают право применять к танкеру национальные санкции. Напомним, Smyrtos находится в британском санкционном списке с июля 2025 года (всего туда внесено более 500 судов, которые Лондон связывает с Россией).

Реакция России

В Москве произошедшее назвали нарушением всех допустимых границ. Посол России в Великобритании Андрей Келин, комментируя предыдущие подобные инциденты, уже характеризовал действия Лондона как «опасное хулиганство» и «возврат в эпоху пиратства». Заявление Стармера лишь подтвердило эти оценки.

Наиболее жесткую реакцию предложил сенатор от Запорожской области Дмитрий Рогозин. В своем Telegram-канале он выступил с радикальной инициативой – минировать танкеры.

«Инициация должна происходить в случае поступления соответствующих команд или при отклонении танкера от маршрута и принудительного его захода в чужой порт. Пару раз бахнет у них под носом с разливом нефти и соответствующими экологическими последствиями, сразу одумаются», – написал политик.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова ранее также подчеркивала, что сама концепция «теневого флота» и причисление к нему судов без доказательств нарушает Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года. С точки зрения Москвы, Лондон сознательно идет на эскалацию, используя морское право как инструмент внесудебных репрессий.

Политолог Юрий Светов заявил «Абзацу», что подобными действиями Стармер предпринял попытку доказать, что контролирует ситуацию в стране и мире, развязал конкуренцию с бывшим министром обороны Хили, а заодно «щелкнул по носу» коллег по политической арене – канцлера Германии Фридриха Мерца и президента Франции Эммануэля Макрона. Все эти действия были нацелены на то, чтобы спастись от падающих рейтингов внутри партии и закрепить о себе мнение как о человеке, способном на радикальные решения.

Атака на фоне санкционного бессилия

Захват танкера Smyrtos произошел на фоне очевидного провала предыдущих 20 пакетов санкций ЕС. Как пишет влиятельный американский журнал Foreign Policy, Европейский союз готовит уже 21-й пакет ограничений, который включает как раз расширение черного списка танкеров «теневого флота» и ужесточение контроля за российскими портами и НПЗ.

Однако, как отмечает издание, «потолок цен фактически обречен», а санкционная политика ЕС «скромна» и «запоздала». Данные финского Центра CREA показывают, что в мае 2026 года доходы России от экспорта энергоносителей выросли еще на 2%, достигнув €726 млн в день. Отгрузка нефти из того самого порта Усть-Луга, откуда вышел захваченный Smyrtos, выросла почти на 50%.