Ограничения в регионах

В Новосибирской области власти направляют ресурсы на заправку машин оперативных служб и общественного транспорта. Заместитель губернатора Олег Клемешов сообщил, что в ночные часы на АЗС «Газпромнефти» организована приоритетная заправка спецтехники, коммунальных машин, скорой помощи и автобусов. С 12:00 до 15:00 на девяти заправках компании в Новосибирске, Бердске и Искитиме также заправляют автомобили экстренных служб.

В Белгородской области, пострадавшей от ударов ВСУ по топливной инфраструктуре, действует жесткий лимит: не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля на одну заправку. Решение было принято для стабилизации обстановки, сообщил врио губернатора Александр Шуваев.

В Орловской области с 4 июля вступает в силу новый порядок продажи бензина – по графику, зависящему от первой цифры государственного номера автомобиля. В четные даты (4, 6 июля и так далее) топливо смогут приобрести владельцы машин с номерами, начинающимися на 0, 2, 4, 6 или 8. В нечетные дни (5, 7 июля) заправляться будут автомобили с первой цифрой 1, 3, 5, 7 или 9. Лимит остается прежним – 30 литров на одну машину, продажа в канистры запрещена. Исключение сделано для трассовых АЗС и пяти специальных заправок в Орле, где бензин будут отпускать без ограничений в любой день.

Глава Адыгеи Мурат Кумпилов призвал жителей региона воздержаться от использования личных автомобилей без крайней необходимости, чтобы снизить нагрузку на заправки. Он отметил, что перед властями региона стоит задача обеспечить стабильное снабжение топливом жителей и бесперебойную работу всех служб. 

Действия властей

Федеральные власти продолжают искать системные решения. Вице-премьер Александр Новак провел совещание по ситуации на топливном рынке. Основное внимание было уделено Иркутской области и Забайкальскому краю, где сохраняется напряженная обстановка с обеспечением бензином. По итогам совещания чиновник поручил нефтяным компаниям обеспечить дополнительные поставки топлива для скорейшего удовлетворения внутреннего спроса на региональных рынках.

Ранее вице-премьер уже взял под контроль ситуацию в проблемных регионах и потребовал от Минэнерго и нефтяных компаний разработать конкретные меры по стабилизации. Также обсуждается вопрос о снижении норматива продаж дизельного топлива на бирже с 16 до 10%, соответствующие документы должны быть подготовлены до 6 июля.

В Госдуме тем временем призвали автомобилистов «перетерпеть» проблемы с топливом. В условиях, когда правительство ищет решения, гражданам рекомендуют отнестись к временным трудностям с пониманием.

Последствия нехватки бензина

Заместитель председателя Банка России Алексей Заботкин заявил, что ситуация на топливном рынке окажет влияние на ВВП в II квартале 2026 года. Он уточнил, что негативный эффект будет заметен, но не станет критичным.

«Снижение впуска в топливном секторе, конечно, на уровне II квартала это отразится», – сказал он.

Нехватка топлива уже отразилась на сельском хозяйстве. Начало уборки урожая в России в этом году отложено на 7–14 дней. Как заявил гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько, задержка произошла из-за плохой погоды и проблем с поставками дизеля. Аграрии в некоторых регионах отодвигают вывод техники на поля и корректируют графики.

Общественный контроль и борьба с перекупщиками

Одной из самых обсуждаемых мер стало привлечение казаков к контролю за продажей топлива. В Анапе на каждой заправке теперь ведут вахту представители трех структур: администрации, полиции и казачества. Их задачи – распределение потока машин, отслеживание соблюдения очередности, разрешение споров и блокировка несанкционированного сливания топлива в канистры. Администрация города сообщает, что обстановка на станциях взята под жесткий надзор, очереди сократились, а движение автомобилей приведено в норму.

Кубанские казаки, участвующие в дежурствах, признают, что сложности есть – напряженность водителей и попытки отдельных лиц заправиться без очереди или повторно. Однако их присутствие помогает решать проблемы на ранней стадии. По данным казачьего войска, смены из добровольцев уже начали работать на АЗС в Крымском, Темрюкском, Анапском и Лабинском районах, а также в Новороссийске. В их задачи входит упорядочение очереди, предотвращение конфликтов, пресечение попыток повторной заправки перекупщиками и контроль за соблюдением правил безопасности.

Вице-президент Движения автомобилистов и адвокат Леонид Ольшанский в беседе с «Абзацем» предложил ввести мобильные группы контроля, которые будут мониторить цены, реальное наличие топлива и пресекать попытки вывоза канистрами. Однако он отметил, что реализация этой меры потребует решения сложных финансовых и кадровых вопросов, особенно с учетом текущей нагрузки на правоохранительные органы.