Российские АЗС начали терять прибыль
Рентабельность АЗС падает: число операторов в России сократилось
Число операторов АЗС в России сократилось на фоне падения доходности
Число организаций, которые продают топливо на российских АЗС, за первое полугодие 2026 года сократилось примерно на 2%. К концу июня на рынке осталось 9186 операторов, следует из данных «Контур. Фокуса», с которыми ознакомились «Ведомости».
За первые шесть месяцев года 628 компаний прекратили работу, тогда как новые зарегистрировали 404 организации. Годом ранее ситуация была обратной: число новых участников рынка превышало количество закрывшихся компаний.
Сократилось и общее число заправочных станций. По данным «ОМТ консалт», с января по июль их количество уменьшилось на 1% и составило 28 054 объекта. Число обычных АЗС снизилось на 0,3%, до 23 419. Эксперты связывают такую динамику с падением доходности бизнеса. Нефтепродукты для заправок становятся дороже, а возможности получать прибыль от их продажи сокращаются.
По данным «Петромаркета», чистая маржа продажи литра бензина АИ-92 с января снизилась с 6,1 до 3,6 рубля. Для АИ-95 показатель упал с 6,7 до 4,5 рубля, а для дизельного топлива – с 8,8 до 3,7 рубля.
Одновременно растут цены на топливо. По данным Росстата на 3 августа, с начала года средняя стоимость АИ-92 увеличилась на 18%, до 72,77 рубля за литр, АИ-95 – до 78,72 рубля, дизельного топлива – до 91,29 рубля.
На ситуацию также повлияли перебои с производством топлива после атак на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру. В результате отдельные НПЗ получили повреждения, а поставщикам пришлось менять логистику. Власти ввели дополнительные меры для стабилизации внутреннего рынка, включая ограничения на экспорт топлива и увеличение поставок на внутренний рынок.
При этом эксперты считают нынешнее сокращение числа АЗС некритичным для страны. По их оценке, рынок продолжит самостоятельно определять, сколько заправок необходимо в конкретных регионах.
Ранее в России рассматривается возможность смягчения требований к выпуску авиационного топлива. Речь идет о разрешении производить керосин с более высоким порогом замерзания: до −50 градусов вместо нынешних −60. Кроме того, планируется привлекать к этому процессу малые и средние нефтеперерабатывающие заводы.