Экономист указал, кого затронет новое ограничение судоходства в Черном море

Страны Африки и частично Азии могут столкнуться с ростом цен на зерно и нефтепродукты после внедрения ограничения на судоходство в Черном море от властей Турции, рассказал «Абзацу» экономист Николай Кульбака.

Эксперт объяснил, что Россия служит одним из основных поставщиков злаковых культур. Если лимит на перемещение затронет и наши суда и в зависимости от сроков действия ограничения, объемы поставляемой другим странам продукции могут временно сократиться на одну двенадцатую от общего числа, либо в меньшем соотношении.

«Если это ограничение продлится условно месяц, тогда потребители получат минус какое-то количество зерна, например, одну двенадцатую общего объема, или меньше. Если же это затянется на много месяцев, это приведет к росту цен на сырье и злаки в мире. Отчасти поставки продукции можно перевести на другие порты, но это достаточно затратно. Дело в том, что зерно – биржевой товар, и по сути, все страны, которые считаются потребителями зерна, а в нашем случае это Африка и какие-то страны Азии, ощутят это на себе», – уточнил Кульбака.

Ранее агентство Bloomberg со ссылкой на источники сообщило, что власти Турции ввели ограничения на торговое судоходство в Черном море на фоне участившихся атак беспилотников ВСУ на суда. Официально Анкара не объявляла о подобном решении. Источники агентства отмечают, что ограничения касаются судов, направляющихся как в Россию, так и на Украину.