Крупнейшая закупка Ту-214 для S7 оказалась под угрозой срыва
S7 готова отказаться от крупнейшей сделки на Ту-214. Что не устроило авиакомпанию в российском лайнере
Контракт на поставку до 100 пассажирских самолетов Ту-214 для авиакомпании S7 оказался под угрозой. По данным «Коммерсанта», перевозчик пока не готов подтверждать крупнейший заказ из-за нерешенных вопросов, связанных с модернизацией самолета, его стоимостью и отсутствием механизмов господдержки, которые сделали бы проект экономически выгодным.
Сообщается, что S7 продолжает переговоры с Объединенной авиастроительной корпорацией и Государственной транспортной лизинговой компанией, однако сторонам пока не удалось согласовать ключевые условия будущего договора.
Главным требованием авиакомпании остается создание версии Ту-214 с двухчленным экипажем. Сейчас самолет требует присутствия бортинженера, тогда как современные лайнеры управляются двумя пилотами. В S7 считают, что такая модернизация позволит сократить эксплуатационные расходы.
Кроме того, перевозчик рассчитывает на улучшение летно-технических характеристик самолета и сокращение сроков технического обслуживания, что должно повысить эффективность эксплуатации воздушных судов.
При этом окончательного отказа от проекта нет. Переговоры продолжаются, однако первые Ту-214 компания сможет получить не раньше конца 2029 года. До этого Казанский авиационный завод должен выполнить заказы для государственных структур и увеличить объемы серийного производства.
Эксперты отмечают, что затягивание подписания контракта может осложнить запуск масштабного серийного выпуска Ту-214. Не исключено также, что в будущем S7 сократит объем заказа или переключит внимание на МС-21.
Ранее сообщалось, что компания «Аэрофлот» была вынуждена скорректировать расписание рейсов из-за грозового фронта в Московской области. В пресс-службе перевозчика сообщили, что часть самолетов, следовавших в аэропорт Шереметьево, была направлена на запасные аэродромы.