Автоэксперт развеял мифы о запуске автомобиля в сильный мороз

Многие способы запуска автомобиля в сильный мороз давно устарели. Таким мнением в разговоре с «Абзацем» поделился автоэксперт Андрей Ломанов. По его словам, современному водителю, если он не уверен в аккумуляторе, нужно иметь лишь пусковое устройство.

«Исправный и свежий автомобиль не должен вызывать никаких проблем при запуске в мороз до минус 30°C и не требует каких-либо дополнительных телодвижений. Сел, завел, дал прогреться, можно ехать. Бегать по ночам и заводить машину или уносить аккумулятор домой – это дедовские способы. Включать фары или печку перед запуском, чтобы аккумулятор прогрелся – это несерьезно, при таких температурах он не прогреется, а сядет. Коробку тоже не надо переключать перед началом движения – это все ерунда. Автомобили спроектированы для того, чтобы служить при достаточно широком температурном диапазоне. Нужно только соблюдать регламент и в соответствии с ним заливать технические жидкости», – рассказал Ломанов.

Самое простое, если очень сильные морозы, а аккумулятор слабый – купить зарядное устройство, только не надо на этом экономить. Дешевые приборы годятся только для запуска мопеда и не служат долго, добавил автоэксперт.

Ранее известный адвокат Александр Зорин рассказал «Абзацу», как его Porsсhe Macan Turbo в идеальном состоянии, находясь на крытой парковке, перестал заводиться без видимой причины. Доставив автомобиль на эвакуаторе в сервис, мужчина выяснил, что проблема вызвана ошибкой спутниковых систем – срабатывает противоугонный датчик, из‑за чего глушится двигатель. Как выяснилось позже, подобная неполадка коснулась многих владельцев элитных авто.