Абзац
Абзац
Фото © nato.int

Глава Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич, комментируя для «Абзаца» поручение выяснить обстоятельства гибели пилота F-16, данное Владимиром Зеленским, рассказал, как мог быть сбит истребитель.

«Раз летчик не успел катапультироваться, значит, по F-16 ударило серьезное средство поражения. Возможно, самолет находился близко к линии фронта и до него достала наша Р-37 – самая дальнобойная ракета в мире класса «воздух – воздух», которая была выпущена многоцелевым истребителем Су-35. Также украинский борт мог быть поражен наземными комплексами С-300 или С-400, их мировой рекорд попадания по цели – более 200 км от линии боевого соприкосновения», – рассказал Клинцевич.

По его словам, ранее было зафиксировано несколько случаев поражения F-16 в воздухе и на земле. Однако на данный момент нет достоверной информации о том, сколько американских истребителей осталось у Киева.

«F-16 – современный самолет, но у него выявлен ряд недостатков, которые показали его слабым относительно российской воздушной техники», – добавил эксперт.

Сегодня, 29 июня, на Украине разбился истребитель F-16. Как сообщили в Воздушных силах ВСУ, во время ночной атаки истребитель получил повреждения и начал стремительно терять высоту. Пилот погиб, потому что не успел катапультироваться.

F-16 значительно уступают российским истребителям по боевым и маневренным качествам. Это признал начальник управления коммуникаций командования Воздушных сил Украины Юрий Игнат. По его словам, МиГ-29 и Су-27 даже нельзя сравнивать с американским истребителем.

Украина Россия F-16