Ситуация с топливом в России 5 июля: новые законы, поставки из Белоруссии и тревога в Казахстане
Ситуация с топливом в России 5 июля: новые законы, поставки из Белоруссии и тревога в Казахстане. Что происходит на рынке сейчас?
Ситуация с топливом в России остается в центре внимания. Пока на АЗС в Крыму все же появляется бензин, в Адыгее просят жителей пересесть на автобусы. Тем временем правительство наращивает импорт белорусского бензина, а Казахстан готовится защищать свои заправки. Какие меры принимаются прямо сейчас и что стоит за новыми налоговыми маневрами, читайте в материале «Абзаца».
Свободная продажа топлива в Крыму
5 июля в Крыму начали работу 112 автозаправочных станций, где осуществляется свободная продажа бензина и дизельного топлива для физических лиц.
Реестр АЗС опубликован на сайте ведомства и в социальных сетях. Данные о наличии топлива обновляются в реальном времени на интерактивной карте toplivo.rk.gov.ru.
При этом сохраняется ограничение на продажу топлива в канистры. За один раз можно приобрести не более 20 литров, хотя на некоторых станциях допускается отпуск до 40 литров. Норма допустимого объема провозимого топлива через Крымский мост остается на уровне 200 литров.
Рекордный импорт белорусского бензина
Россия значительно нарастила импорт бензина из Республики Беларусь. С 1 по 25 июня в страну ввезли 141 тысячу тонн топлива. Это в 2,4 раза превышает объем поставок за весь май.
Для сравнения: в июне 2025 года импорт белорусского бензина в Россию составлял лишь 1 тысячу тонн. Одновременно объем транзита белорусского бензина через российскую территорию сократился с 196 тысяч тонн в начале года до 24 тысяч тонн в июне. Рост поставок рассматривается как одна из мер для насыщения внутреннего рынка.
Параллельно с этим Минск снизил экспорт топлива в другие государства. Объемы бензина, которые изначально планировались для стран Средней Азии, были переориентированы на российское направление.
Контроль за вывозом топлива в Казахстане
Казахстан усилил меры по пресечению незаконного вывоза топлива за границу. В приграничных районах начали работу мобильные группы. За двое суток на пунктах пропуска была пресечена 61 попытка вывоза горюче-смазочных материалов – более 3 тонн в дополнительных баках и канистрах.
Вице-министр финансов республики Ержан Биржанов сообщил, что все нефтеперерабатывающие заводы Казахстана работают в штатном режиме, а запасы топлива обеспечивают внутренние потребности страны. Ожидается продление запрета на вывоз бензина и дизельного топлива до мая 2027 года.
Также недавно Министерство энергетики Казахстана заявило о готовности рассмотреть возможность поставок горюче-смазочных материалов в Россию при поступлении официального обращения.
Просьба отказаться от авто
Глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов обратился к жителям региона с просьбой по возможности временно отказаться от поездок на личных автомобилях и активнее пользоваться общественным транспортом, чтобы снизить нагрузку на сеть автозаправочных станций. Он подчеркнул, что приоритетом для властей остается стабильное обеспечение топливом населения и бесперебойная работа всех служб.
Кумпилов отметил, что ситуация носит временный характер, правительством РФ принимаются все необходимые меры для увеличения поставок топлива.
Изменения в налоговом законодательстве
Президент России Владимир Путин подписал закон с поправками в Налоговый кодекс, направленный на поддержку внутреннего рынка топлива. Документ вводит механизм налогообложения акцизами автомобильного бензина, произведенного путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами. Выпуск высокооктанового бензина таким способом будет приравниваться к производству топлива. Налогоплательщики со свидетельством о переработке нефтяного сырья смогут получить вычет акциза, в том числе при производстве бензина смешением.
Закон также продлевает до 31 декабря 2026 года срок введения предприятиями в эксплуатацию оборудования стоимостью не менее 60 млрд рублей (ранее они обязаны были сделать это до 1 января 2026 года), при этом минимальный объем инвестиций повышается до 100 млрд рублей.
Кроме того, поправки затрагивают донастройку топливного демпфера для организаций, реализующих на российском рынке бензин иностранного производства. С 1 июня для топлива, произведенного в странах Евразийского экономического союза, коэффициент компенсации по автобензину составит 0,9. Для топлива из-за пределов ЕАЭС предусмотрен отдельный порядок расчета демпфера – исходя из импортного паритета на основе индикативной цены бензина на индийском рынке.
Общая ситуация на топливном рынке
Ситуация на топливном рынке России складывается под влиянием нескольких факторов: атак на нефтеперерабатывающие заводы, сезонных полевых работ и роста спроса в туристический сезон. По данным, которые приводятся в Госдуме, к началу июля около трети российских НПЗ были в той или иной степени выведены из строя. Сказываются как плановые и внеплановые ремонты, так и последствия атак беспилотников.
Для стабилизации рынка действуют ограничения на экспорт топлива, НПЗ работают с максимальной загрузкой, а нефтяные компании увеличивают поставки на внутренний рынок. 2 июля правительство снизило норматив биржевых продаж бензина 5-го класса с 15 до 10% на период с 1 июля по 30 сентября.
По данным Минэнерго, запасы бензина в России составляют около 1,7 млн тонн и практически соответствуют уровню прошлого года, снижение по отношению к 2025 году не превышает 4%.
Вице-премьер Александр Новак отмечает, что правительство обеспечивает приоритетное снабжение внутреннего рынка, а часть возникшего дефицита – это результат не столько нехватки топлива, сколько искусственно разогретого спроса, который, по его оценке, вырос на 20–30%.
По прогнозам участников рынка, острая фаза дефицита должна пройти к середине июля, а полностью проблема может быть снята к августу.