Запасы топлива и признание Путина

По данным Минэнерго, запасы бензина в России составляют 1,7 млн тонн, что практически соответствует уровню за аналогичный период прошлого года. Как заявил президент Владимир Путин в ходе совещания, наблюдается небольшое снижение – всего 4%. При этом резервы уже начали использовать, отметил глава государства.

Путин также заявил, что в июле производство основных видов топлива должно превысить июньские показатели. По его словам, мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов используются по максимуму, задействован потенциал средних и малых предприятий, а сроки текущих ремонтов сокращены. Президент подчеркнул, что ведущие, в том числе частные компании, «показывают себя как надежные партнеры государства», а возникающие неординарные задачи решаются оперативно и в интересах граждан.

При этом Путин признал, что на заправках наблюдаются очереди, а нужные марки бензина не всегда есть в наличии.

«Проблемы и для автомобилистов, и для бизнеса сохраняются. И очереди, к сожалению, тоже на заправках есть, нужную марку бензина не всегда сейчас можно найти», – отметил президент.

Он поручил принять системные меры по стабилизации ситуации, в числе которых назвал наращивание объема предложения и обеспечение экономически обоснованных цен.

Оценка дефицита и последствия атак

Президент в интервью Павлу Зарубину назвал дефицит топлива некритическим. Глава государства отметил, что из-за ударов киевского режима по российской энергосистеме сейчас есть определенный дефицит, но он не критичен, хотя атаки создают определенные трудности.

В ходе совещания с правительством президент также поручил свести к минимуму последствия ударов ВСУ по гражданским объектам и объектам инфраструктуры. Он напомнил, что эта задача уже обсуждалась ранее, и вновь подчеркнул ее приоритетность:

«Хотел бы вновь повторить: нужно свести к минимуму последствия террористических ударов по нашим мирным гражданским объектам, по объектам инфраструктуры».

По его словам, России необходимо быстро и существенно нарастить производство наиболее востребованных средств ПВО. Путин отметил, что эти системы нужно постоянно улучшать, чтобы они соответствовали требованиям боевых действий.

Факторы, влияющие на топливо

В Минэнерго России отметили, что предприятия топливно-энергетического комплекса «сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов». Для реагирования на ситуацию в Минэнерго сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе. В него вошли все крупнейшие компании российского топливно-энергетического комплекса.

В Кремле также заявили, что рисков сокращения поставок топлива внутри страны нет. Как отметил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, весь топливный баланс рассчитан и обладает необходимой компенсационной системой. По его словам, Минэнерго держит этот вопрос на постоянном контроле.

Одновременно вырос сезонный спрос на топливо. Как отметил вице-премьер Александр Новак, ажиотаж повысил спрос примерно на 20–30%. На Кубани, где в разгаре курортный сезон, спрос на бензин и дизельное топливо вырос в 1,5–2 раза, особенно в курортных городах и населенных пунктах вдоль федеральных трасс. В регионе активно идут полевые работы.

Ограничения на экспорт и возможные новые меры

В интересах отечественных потребителей с 1 апреля в России действует полный запрет на экспорт бензина для всех участников рынка сроком до 31 июля. С 1 июня введено эмбарго на вывоз авиационного керосина, которое продлится до 30 ноября 2026 года.

Также правительство России готовится ввести полный запрет на экспорт дизеля. Как ранее отметил вице-премьер Александр Новак, вопрос обсуждался на совещании 29 июня.

Региональные ограничения

По состоянию на 29 июня ограничения на продажу топлива введены более чем в 40 регионах России. Решения о введении лимитов принимаются региональными властями на местах в зависимости от складывающейся логистической и потребительской ситуации.

В Приморском крае ограничения заработали сегодня. Как сообщил вице-премьер правительства региона Владимир Малюшицкий, в черте города большегрузы могут залить в бак не более 100 литров, на трассах – до 200 литров . Причиной стали недобросовестные потребители, которые заправляли фуры до 1000 литров, затем отливали топливо и возвращались на АЗС, создавая ажиотажный спрос. Малюшицкий подчеркнул, что в крае создан необходимый запас горючего, но ограничения вводятся для предотвращения перебоев. 

В Краснодарском крае на части заправок топливо отпускают только в баки, в Новороссийске действуют лимиты от 20 до 100 литров на машину, в Сочи на некоторых АЗС – не более 30 литров.

В министерстве энергетики Московской области 29 июня заявили, что запасов бензина и дизельного топлива в Подмосковье достаточно, поставки на АЗС продолжаются. Временное отсутствие топлива на отдельных заправках может быть обусловлено повышенным спросом в конкретных локациях.

Меры поддержки топливного рынка

Госдума 24 июня приняла поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие введение субсидий из бюджета нефтяным компаниям, закупающим бензин за рубежом. Расширение демпферного механизма рассматривается как одна из главных мер для восстановления топливного рынка: правительство берет на себя покрытие разницы между внутренней стоимостью нефтепродуктов и более высокой экспортной ценой.

ФАС до 21 июля рассчитает цену импортного паритета бензина для демпфера за июнь. На 2026 год индикативные значения зафиксированы на уровне 62 300 рублей за тонну бензина АИ-92 и 58 950 рублей за тонну дизельного топлива.

Вице-премьер Александр Новак по итогам совещания 29 июня поручил региональным властям пересмотреть подходы к распределению топливных ресурсов. В приоритете – обеспечение ключевых отраслей и повышение эффективности использования нефтепродуктов. В кабинете министров также отметили, что для формирования полной картины по каждому субъекту необходимо продолжить мониторинг цен, запасов топлива и логистических маршрутов.